Woensdag:
Maarten, flippen en peet107 gingen rijden en Sg6 en mezelf zorgden voor foto en film.
We waren er om 15u en hadden nog genoeg tijd om het nieuwe stukje van het parcour te bestuderen. Voor de mensen die er al geweest zijn: het stuk de grote tafelsprong en de sprong ervoor is vernieuwd. Beter gezegd verlengd. Nu moet je niet meer zo kort draaien, het is ook wat langer (10m) en er is na de 180° bocht nog een sprong. Vanaf dan is het ook iets smaller. Resultaat was dat het nieuwe stukje een echte zandbak was.
We hebben ons enorm goed gehad. De piloten hebben hun beste beentje voorgezet, waren enkele leuke duels. Na de inspanning volgt natuurlijk de ontspanning
Los Cantinos was er niet op voorzien, want al het frisse bier was snel op ... Misschien ook maar best, aangezien toen al iedereen weg was en alles al was opgeruimd. Hoog tijd dus om te vertrekken, weeral als laatste.
Donderdag:
Terug naar holland, deze keer enkel peet107 en mezelf met m'n camera. De vlam zat er direct in. Het rijden ging super en er waren kapers op de kust ...
Een hollandse piloot, ralf, die in de duitse bond rijdt voor E-ATV (fabriekspiloot) was daar ook aan het trainen... Je kan het al raden dat het begon te kriebelen
. Snel bleek duidelijk dat het enkele maatjes te groot was. Zijn 525cc ktm was 'lichtjes aangepast' naar een 610 cc. Peet107 zijn yfz is standaard met uitzondering van de dynojet en de FP uitlaat. Toch hebben ze nog 2 maal gereden, peet107 voorop en de E-ATV erachteraan. Voor hem was het een trainingske op overgaan. Telkens kwam hij eens kijken en ging dan terug naar achteren.
Peet107 kon hem bijhouden in de bochten, maar vanaf er een recht stukje is ...
Niets meer te zeggen.Het was dus een aangename 2 daagse. Zeker voor herhaling vatbaar.
;), maar dan zonder sirene