| QFB |

Hoi.

ik ben toe aan revisie van me achter as, nieuwe lagers ed.





Maar ...

ik krijg deze 2 moeren niet van elkaar.
geprobeerd om;
-te slaan
-warm te stoken.
-hele dag wd40 spuiten (kruip olie)

ik ga er vanauit dat het rechtse draad is ?

iemand tips voor het los krijgen hiervan ?

kan je helaas niet helpen met het loskrijgen van die moeren maar kun je aub fotos plaatsen van hoe je dat allemaal gaat vervangen? als ik het ooit ook moet dan weet ik hoe

het asje blokeren en een sleutel op (ik dacht dat het sleutel 50is).

Blaster 200 schreef: kun je aub fotos plaatsen van hoe je dat allemaal gaat vervangen? als ik het ooit ook moet dan weet ik hoe

nou, ik was het zat;


dan draai je alles los, en kan je tandwiel met hub en zo af schuiven;


je lagerhuis schuif/tik je er ook zo af;


de echte sleutelaar kan niet zonder brakewash om alles vet vrij te make


dan haal je je lagers eruit, en ja, die ene was wel aan vervanging toe


dan maar even me lager passingen van me as checken.

helaas is dus de kant van het slechte lager, de as ingelopen. hij zit 0.03mm onder de maat. toch ga ik het zo laten en proberen er mee te rijden.
als het niet gaat, dan laat ik hem opspuiten en slijp ik hem na.

het grote boze lager boek !


lager gegevens van nsk;



zo ingewikkelt is het dus niet, alleen het los krijgen was wat lastig

haha die hamer bedankt voor de uitleg

ik weet niet of het help, maar heb hier ergens gelezen dat loctite, een product heeft dat opvult tot zoen 0,5mm. mss iets voor jou?

No limit heeft dit eens gezegt/gepost

loctite heeft dat idd en het werkt goed

hehe zoveel moeite doen voor die 2 moeren los te krijgen. Bij mijn blaster kwamen die door het rijden gwn los Ook al zette ik ze vast, tijdje later wisten ze wel los te komen.