tgb blade 450

[doggyfriend]

WAT VINDEN JULLIE ERVAN
IS DIT GOEIE AANKOOP
IK VINDT DE PRIJS 6250 EURO OK
MAAR NIKS VOOR MIJ
KVIND HEM NOGAL GROOT
IK ZOEK IETS MET DIE CAPACITEITEN WAAR DAN IN IETS KLEINER FORMAAT
GARAGEKE NOG PLAATS HEBBEN

[Skippy]

TGB is zeker geen slechte Quad.
Misschien is de WOLVERINE 450 van Yamaha iets voor je?
Die is iets duurder maar ook iets minder grof (ook 4x4)


Succes met zoeken

[Ralph]

Er is toch ook nog een 325 versie of iets in die buurt? Is dat niks?

[Skippy]

325 is geen 4x4

[Ralph]

Hmm dat is lastig als je 4x4 zoekt. In die lage cc's zijn er maar weinig echte 4x4 quads. Een Polaris Hawkeye/Sportsman 300 is misschien wel wat, die heeft 4x4. Maar die zijn wel wat hoger geprijsd dan bijvoorbeeld een TGB.

[spoor!]

je hebt ook nog een linhai 300 4x4

[Bigstar]

TGB ->

[timo]

Zoals Ralph dus al zei zijn er idd weinig goede 4x4 quads met lage cc's , TGB is idd niet slecht ! maar als hij te groot is voor je denk ik dat er maar 1 quad van toepassing is voor jou
De Hawkeye is dus ook een 4x4 , Polaris hoort bij de topmerken en hij is kleiner in formaat dan de TGB of ... (tenzij ik een model van een ander topmerk over het hoofd heb gezien ? )

Is dus een ideaal quadje voor je !

[yamahakodiak]

ik zou eerder voor een yamaha kodiak 450 gaan die is niet zo groot

een hawkeye 300 is niet vooruit te branden naar mijn mening

[timo]

Waarom ?

[yamahakodiak]

ik heb zelf een kodiak 450 gehad

en heb ook een aantal keren op een hawkeye gereden en ik vind dat daar te weinig kracht in zit

dus ik zou eerder voor een kodiak kiezen

[Arctic cat]

Nu moet ik toch een keer serieus op een topic ingaan.
Een maat van mij heeft een Polaris Hawkeye. Wat een pruts ding is dat. Sorry hoor maar hier heeft Polaris echt een zware misser mee gemaakt. Ook de Nederlandse importeur van Polaris verdien niet echt de hoofdprijs.

Het gaat in dit geval echt om een splinter nieuwe quad. Een aantal onderdelen van de voorwiel ophanging zijn in een terug roep aktie vervangen.
Echter er zit nog steeds speling op alle wiellagers en op de aandrijfassen.

Afgelopen zomervakantie zijn wij in Frankrijk aan het rijden geweest. Foto's en verslag komen hier nog op het forum te staan. De Hawkeye kon deze ritjes niet aan. De hele achterwielophanging is gescheurd. Toen ik achter hem reed zag ik de achterwiel heen en weer zwabberen. Bij latere inspectie bleek dat de stukjes waar de A-armen invallen bijna van de achterbrug waren gescheurd. Gelukkig kon de plaatselijke lasser ons helpen. Na enig speurwerk op Amerikaanse forum's bleek dit vaker voor te komen





Zoals yamahakodiak al zei van het vermogen moet je van deze 300cc niet al te veel verwachten. Op wat grotere hoogte (boven de 2000m) blijft er bijna helemaal niets meer van over.

Gelukkig is hij nu toch over gestapt op een Grizzly 660!

Dus advies, ga voor een Yamaha. De nieuwe lichtere modellen Grizzly doen het perfect in het terrein!
De Grizzly 450 is er ook met onafhankelijke achterwiel ophanging. Perfect ding! Bij mij op het werk wordt deze ook gebruikt en we hebben er echt nog nooit wat mee gehad!

Succes met je keuze

[Ralph]

Suzuki en Yamaha hebben ook scheurende frame's gehad. Dat gebeurt wel vaker bij nieuwe modellen.
Ik vind de Hawkeye nog best wel rap. De topsnelheid is niet hoog, dat is het enige wat jammer is. Tegen de 70 km/h is het afgelopen.

[yamahakodiak]

klopt in frankrijk was er ook iemand van onze groep met een gebroken voor ophanging

[hermann]

Hallo ik zelf heb al een tijdje een TGB ik heb deze genomen omdat de prijs mij wel aan stond en hij is groot dat ben ik zelf ook. IK ben zeer tevreden...