banden rhino

Quickly · Bericht door **Quickly** » di 18 dec, 2007 11:36

mannekes

ik rij nu met goodrich A/T maten 27x8.5x14 voor gemengd gebruik zijn deze super
veel minder lawaai op de baan en voeld veel stabieler aan ,in het terrein lukt het nog best
en op gravel piste vind ik ze beter of de bighorns ,
peter

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » di 18 dec, 2007 13:31

fototje ?

Ralph · Bericht door **Ralph** » di 18 dec, 2007 13:50

Is 27 niet te groot? Gaat de snelheid dan niet omlaag?

Quickly · Bericht door **Quickly** » wo 19 dec, 2007 22:26

hallo
nee hij loop niet trager ,de rolweerstand is een stuk lager dat voel je zelf al
als je hem voorduwt .
de rhino heeft nu 5420km motor is na marroko volledig nagezien en perfekt
afgesteld ,heb een nieuwe riem en varioschijven vervangen plus de banden
(goodriche) de topsnelheid nu op de gps is 98km vind ik hard genoeg want
de remmen zijn dan teweinig eigelijk is 80 de perferkt snelheid voor de rhino
zal is en fotoke plaatsen van de A/Ts

peter

Ralph · Bericht door **Ralph** » wo 19 dec, 2007 22:46

Is A/T het model?

brutus32 · Bericht door **brutus32** » do 20 dec, 2007 00:22

Ralph schreef:Is A/T het model?

AT staat voor All Terrain - gemengd gebruik baan / offroad
MT staat voor Mud Terrain - offroad gebruik

Quickly · Bericht door **Quickly** » do 20 dec, 2007 14:19

mannekes
da zijn ze !

peter.

Ralph · Bericht door **Ralph** » do 20 dec, 2007 18:08

Die had ik al eens gezien op de KQ. Maar hoe presteert dat in de modder? Gaan Big Horns dan niet beter?

Quickly · Bericht door **Quickly** » vr 21 dec, 2007 20:39

hallo

Ralph schreef:Die had ik al eens gezien op de KQ. Maar hoe presteert dat in de modder? Gaan Big Horns dan niet beter?

op dienne KQ waren da geen goodriche A/T , vind het een goed alternatief voor op de rhino
zou da nie op ne quad leggen

peter

brutus32 · Bericht door **brutus32** » vr 21 dec, 2007 23:32

madammesloefen

ahja, tisjust die is van Stienne nu zeker ?

peet #77 · Bericht door **peet #77** » za 22 dec, 2007 05:54

Stomerke van bij ons heeft die banden op zijn renegade ook zitten en is er tevreden van

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » za 22 dec, 2007 15:10

Enkel qua uitzicht vind ik Bighorns mooier staan. Misschien met MT versie wel mooier. Maar goed zullen ze zeker zijn, enig idee van gewicht tov Bighorns ?

Quickly · Bericht door **Quickly** » za 22 dec, 2007 22:54

yep
ze zijn iets zwaarder tov de bighorns de bighorns zijn de flanken zachter dat maakt
dat die beter de korte stampen opvangt nadeel overhellen in snelle bochten
de A/Ts rijden op de baan en snelle gravel pistes stuk leuker ,driften gaat veel
beter en gekontroleerder nog een voordeel van de A/Ts is dat de velgrand zowel
binnen en buitenkant beschermd zitten door de band die er over komt.
voor trial zou ik voor de bighorns gaan .
voor marokko reis de A/Ts
peter

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » ma 17 mar, 2008 11:02

Ik zag dat je in Libie met twee reservewielen op het dak reed, was dat noodzakelijk of valt het mee qua lekke banden (ook in Marokko op de stenen ?)

Quickly · Bericht door **Quickly** » ma 17 mar, 2008 12:54

hallo
de 2 reservewielen hebben we in de vrachtwagen laten liggen ,heb 1 lekke band gereden in libië.
peter

| QFB |

| QFB |

banden rhino

banden rhino