| QFB |

Om de hoeveel uur vervangen jullie de olie van jullie dierbare 4taktjes?

25u effectief rijden

+/-

Bevoorbeeld voor de winter heb ik men olie vervangen + olie filter. En nu ga ik ongeveer weer men olie vervangen + filter

Oliefilter kan in principe een beurt langer mee of zou ik die toch best elke keer vervangen?

naargelang de kleur van je olie en je rijgedrag.... denk ik

Ik verander het bij elke beurt om zeker te zijn. Zeker als je van merk of type gaat veranderen

die mensen die op Francorchamps enzo super motard rijden met hun quads, vervangen altijd rond een 20u effectief rijden. En super motard is al intensief....

In mijn YFZ450 bekijk ik gewoon het kleur van de olie, als ie te zwart wordt moet ie eruit.

Ik verander ook altijd de filter, voor hetgeen het kost gaan we er niet van laten van eten en drinken...

Heb ooit iemand horen zeggen dat ie 10 bakken benzine leeg reed tussen twee beurten door. Is ook wel een goed systeem denk ik.

Nikolas

Ik heb dit nog niet vervangen... Zou dit reeds nodig zijn? Kheb toch al wat kilometers versleten.

je moet eens wat op je vinger doen en voelen

let wel: na het roderen moet je ook je olie vervangen.

Dus al diegene die onlangs een nieuwe quad gekocht hebben (bv Teunie) en je hebt nog geen vidange gedaan doe dat dan maar heel binnenkort.


ik doe het nu zoals Nikolas: na een tank of 15 of als m'n olie begint te verkleuren. M'n olie is al 1 keer ververst (+ nieuwe filter uiteraard) na het roderen, en ik ga het binnekort weer doen.

Niet te lang wachten in het begin. Na 2 bakken rodage olie eruit en goede vol synth erop. Daarna na 5 bakken nog eens, vervolgens om de 10-15 bakken.

wel opletten dat je de juiste gebruikt anders gaan je koppelingsplaten beginnen slippen

In de handleiding van mijn Dale staat om de 10 uur olie + filter vervangen.

Oei, ik heb dat nog geen ene keer gedaan, en ik rij al meer dan 2 maand met dezelfde olie .

Dom vraagje: hoe ververs je de olie het best? En hoe krijg ik die oude olie eruit?

Zie service manual

langs vanonder eruit en van bover erin
onder aan de motor zit een grote bout,die draai je eruit ,dan loopt de vuile olie eruit.kijk eens in je manual,daar staat het in uitgelegt