| QFB |

ik heb sinds pas een quad. maar nu vroeg ik me af hoe in een bocht te moeten sturen zodat ie niet kantelt. (rotondes, scherpe bochten)
Is het zo dat je je juist in tegengestelde richting moet gaan hangen als waar je heen stuurt. (om kantelen te voorkomen)?
want ik neem aan dat als je een rotonde neemt met redelijke hoge snelheid en je hangt mee naar de kant waar je heen stuurt dat ie dan nog eerder omgaat?!


groet

Euhm als je een bocht naar links neemt, ga je ook naar links hangen op de quad om hem aan die kant zwaarder te maken tegen het omkantelen... Lijkt me toch logisch!

altijd naar de binnenkant vn de bocht, middelpunt vliedende kracht gaat naat buiten en die moet je net tegenwerken, je kan ook gewoon de snelheid wat minderen als je nog niet vertrouwd bent met de quad .

grtz

Ik ben het helemaal met bovenstaande reacties eens!
Ik heb nooit echt nagedacht over het hangen en waar je moet gaan zitten, dat deed ik vanzelf al wel goed!

Als je tegenstuurt, dan moet je niet naar de kant hangen waarheen je stuurt , maar ik denk dat tegensturen voor jou op de weg niet nodig is.

Dat voel je normaal gezien vanzelf wel. Het is een natuurlijke reactie om naar de juiste kant te verplaatsen, anders voelt je quad in de bochten absoluut niet stabiel aan. Ik heb er in ieder geval nooit bij moeten nadenken.

ik heb er ook nooit moeten bij nadenken

maar heb nogal gehoordt van mensen die van een moto komen, er wel eens problemen mee hebben omdat je een andere rijstijl moet aannemen

Haha dat klopt ja, als je een quad gewend bent en je stapt op de motor van je neef dan moet je toch wel een geheel andere rijstijl aannemen Maar als het hier andersom is, zou ik aanraden eerst eens een tijdje op een open (industrie-)terrein rondjes te oefenen. Dan komt dat gevoel vanzelf wel.

Voorbeeldje van mij hoe je er moet naasthangen:


Heheh, kvind het wel een mooie foto en toepasselijk in deze topic