| QFB |

yo . ben vn plan om in juli een raptor 700 (wit - rode limited ) te gaan halen . met opties = verlagingspaket + extra set met baanbanden (vanvoor vn die kleine brommerbandjes zoals ze da zegge)homologatiekit en trailtech kilometriek . het is zowel voor te crossen als voor op de baan te ryden . denken jullie da dit een goeie keuze is of niet ? wil hem by quadcentrale gaan halen en wou morge is gaan voor een testrit zou dit mogelyk zijn ? greetz

ja heel goede keuze
ja normaal kunt ge bij iedere fatsoenlijke dealer een testrit maken

en wat denkt g van de voorbandjes zo brommerbande ? hebbe deze meer grip als de gewone

raptorboy schreef:en wat denkt g van de voorbandjes zo brommerbande ? hebbe deze meer grip als de gewone

sturen makkelijker (lichter) maar persoonlijk vind ik die spearz vanvoor veel mooier,
maar op een verlaagde staan die scooterbandjes ook niet mis

hey
het lijkt mij niet echt verstandig
als je scooterbandjes voor hebt
om daarmee te gaan crosse
want volgens mij hebben die heel weinig grip op het zand
(verbeter me als ik het fout heb)
gr peter

raptorboy schreef:yo . ben vn plan om in juli een raptor 700 (wit - rode limited ) te gaan halen . met opties = verlagingspaket + extra set met baanbanden (vanvoor vn die kleine brommerbandjes zoals ze da zegge)homologatiekit en trailtech kilometriek . het is zowel voor te crossen als voor op de baan te ryden . denken jullie da dit een goeie keuze is of niet ? wil hem by quadcentrale gaan halen en wou morge is gaan voor een testrit zou dit mogelyk zijn ? greetz

Hoi,
Je zal een keuze moeten maken,hem verlagen en dan nog crossen
Dan zit je op de eerste molshoop al aan de grond
een raptor 700 is een goede keuze

grt.

Hoi,
Je zal een keuze moeten maken,hem verlagen en dan nog crossen
Dan zit je op de eerste molshoop al aan de grond
een raptor 700 is een goede keuze

dat bedoel ik
als je hem verlaagd
kan je het crosse verder wel vergeten
gr peter

Klopt, ga je 'm verlagen en baanbandjes leggen, dan kan je 't crossen vergeten, ofwel 2 setjes met velgen, zodat je kan wisselen als je gaat crossen.
En dan telkens de verlagingskit er tussenuit halen. als je dat een paar keer hebt gedaan, lukt je dat wel op iets meer dan 'n half uurtje

Maar crossen met scooterbandjes en verlagingskit, nee, dat is geen optie.

was ook de bedoeling om de velge met de crosbande die er std opstaan by te houde :)ma met die verlaginsset kunt g die zelf ni regele op hoogte en laagte ?heb vandaag een testrit gemaakt en is echt een zalig machien

Als ge zo van die blokjes onder op uw armen zet da uw veren verder naar buiten staan dan ligt hem toch ook al lager en als ge hem dan op een lift zet zijn die blokjes der toch op nog geen 5 min er onderuit he? Of is het die set die er bij is?

nee het zijn van die blokjes zoals gy zegt denk ik .ma het is ook ni echt de bedoeling om wedstrijden ofzo te gaan crossen he . gewoon voor in het bos of in velde wa fun te hebben . en wa vinde jullie van die kw regelbare veren ? dan kan ik hem zo plat leggen als ik wil he of niet ?

hoe lang denke jullie da ik ongeveer kan rijden met myn nieuwe raptor als ik hem op tyd op onderhoud binnen doe enzoverder ?

ik heb nu bij mijne 700 op bijna een jaar een 9205 km gereden en heeft 175 u gedraaid volgens mijne vapor en merk er niks verkeerd aan, hij krijgt om de 2000 km zijn onderhoud en rij enkel op de baan

het zal niet makkelijk zijn om nog een rood-witte te vinden

en als je nog een maand langerwacht heb je alweer 2009 modellen

ja maar het gaat de wit rode niet worden . ben eerder van plan om de blauw zwarte te gaan halen . zijn volgende maand de 2009 modellen al uit ? iemand al miss foto's van de kleurencombo's ?