| QFB |

Hallo,

Ik had een vraagje. Ik heb een yamaha blaster van 2006 en rijdt super, niet veel mee gereden, maar ik was op zoek naar goede 2-takt olien en bij sommige oliën stond dat ze neit geschikt waren voor injectiesystemen. Is dit ook zo op de blaster? Wie weet hier raad mee? Ik zou het liefste putoline mx5 of castrol tts gebruiken? Kan ik deze dan gewoon in het bakje doen?

Alvast bedankt voor de reacties...

Greetz

k gooide er bij die van mij altijd valvoline full synthetic in

denicol heeft ook goede olie en die mag je gebruiken.

ofwel gooi je dat injectiesysteem eraf en meng je zelf

idd injectie eraf en zelf mengen, blaster injectie systeme willen nog wel is naar de kl*te gaan en dan rij je zonder olie wat dan zorgt voor een vastloper.

greetz

Tja, systeem eraf halen is natuurlijk altijd veiliger!
Maar persoonlijk zou ik het niet doen, omdat ik het veel werk vind om dit altijd zelf te mengen. ( het is tenslotte een recente quad, 2jaartjes oud maar )
En je kan ook nietmeer gaan tanken aan de pomp

Castrol tts is zeer goede olie, kan je op opvoeren.nl verkijgen voor slechts 9euro per liter d8 ik!

in een blaster blokje moet je geen olie van 20 euro de liter gieten.

blokjes stammen af van het jaar 88, en toen hadden ze zulke olieën nog niet.
ik giete er altijd olie van 3euro de liter in (haalde ik hier in de doe hetzelfwinkel).

laatste busje dat ik had was castrol tts ( en toen liep ie vast , had niets met de olie te zien maarkom )

OpticalNicolas schreef:in een blaster blokje moet je geen olie van 20 euro de liter gieten.

blokjes stammen af van het jaar 88, en toen hadden ze zulke olieën nog niet.
ik giete er altijd olie van 3euro de liter in (haalde ik hier in de doe hetzelfwinkel).

laatste busje dat ik had was castrol tts ( en toen liep ie vast , had niets met de olie te zien maarkom )

tja die oldscoole blokjes willen nog steeds als de brandweer ook al is er niks of bijna niks veranderd sinds het 1e echte yamaha blaster blok.

greetz

ik gooi er tog liever goede olie in zodat ik met een veilig gevoel op mijn quad zit. De kans dat je quad vastloopt zal groter zijn als je goedkope olie gebruikt.
maar dat is iedereen zijn eige keuze


ciao

ik ga toch gaan voor castrol tts gaan, goede kwaliteit aan een redelijke prijs

alvast bedankt

ciau

OpticalNicolas schreef:in een blaster blokje moet je geen olie van 20 euro de liter gieten.

blokjes stammen af van het jaar 88, en toen hadden ze zulke olieën nog niet.
ik giete er altijd olie van 3euro de liter in (haalde ik hier in de doe hetzelfwinkel).

laatste busje dat ik had was castrol tts ( en toen liep ie vast , had niets met de olie te zien maarkom )

Het is niet omdat die blokjes afstammen van het jaar '88 dat de prestatie's en levensduur met elke olie hetzelfde zal zijn hoor!
Ik durf te wedden dat de prestatie's en levensduur van het blok er duidelijk op vooruitgaan wanneer je castrol tss olie gebruikt i.p.v. die cheap ass olie van 3euro

Hallo ik ben nieuw hier.
en ik heb pas geleden ook een yamaha blaster gekocht , deze heeft ook geen olie reservoir meer, dus ook gewoon olie bij de benzine
Maar nu is mijn vraag hoe veel olie gooien jullie nou op hoe veel benzine?
Mischien een domme vraag hoor maar vraag me wel eens af of de ene 2 tact motor meer olie nodig heeft dan de andere,
en aangezien er hier veel mensen zijn met ervaring met "verschillende merken", deze vraag.

thnxs alvast.

ik meng met denicol olie 1/40. dus bv. voor 5L gebruik ik 125CL olie, wat ik gebruik is zeker genoeg. beter te veel als te weinig e

ciao

hmmm oke ...dan meng ik echt verkeerd,

gooi zelf 200cl olie op de 5 liter benzine , kan dit dan kwaad?, want heb nog nooid vastloper of zo gehad.

wij zijn echt een "cross gezinetje" we hebben hier , kawasaki kx 85 , suzuki lt50 ,kinroad quad 110 (ja ja ik weet het "chineesje" maar me dochter van 10 is er heel blij mee) , kawasaki KLT185 (trike) en een yamaha blaster.
de trike en het "chineesje"zijn 4 tact dus hoef ik dus niet te mengen, maar voorkeur gaat toch uit naar de 2 tact motoren

heb sinds kort dit forum ondekt en hoop hier antwoorden/ervaringen op te doen

greetz. joyride

ik gebruik 200 cl op 10 liter...
bij men blaster ook, nooit problemen gehad.

125 op 5 liter lijkt me zowiezo al veel, maar die 200 op 5 liter is veel te veel

Ik gebruik ook die castrol tts

Oke Thnxs

hier kan ik wat mee, en scheeld me ook de helft aan centjes voor de olie

nu snap ik waarom ik altijd zo'n "vette"bougie heb/had


gr sabine