Diesel Quad

[Afdeling Zeeland]

Ik had diversen dingen even voor me uitgeschoven maar ben nog steeds aan t kijken voor een quad.

Nu heb ik alleen de vraag: Wie heeft er ervaring met diesel quads??

Er is hier tot nog toe erg weinig over te vinden op het forum of het zijn al erg oude berichten.
Ik meen te weten dat Polaris er een heeft/had
ik heb nog een aantal merken gevonden
Arctic-Cat 700 Diesel
Roush Diesel Quad ATV (Based on Arctic-Cat)
DIESEL QUADS LIMITED met 'Diablo' 850 4x4 Diesel Quad en 'Centra' 854cc 4x4 Diesel Quad

buiten dat ze veel zuiniger zijn in het verbruik kan ik de rode diesel van de baas krijgen en is er geen benzine voor handen

meer lawaai dan benzine of zoiets speelt geen rol, ding moet over de bouwplaats en door het veld tussen diversen andere laadschoppen en graafmachines om van a naar b te komen zonder 6-7 km te moeten lopen per dag

Wie weet er meer van diesel quads??

[PeRReWePS]

Ik had ergens een test gezien van een diesel en bezine quad.
De diesel kwam er zeer belabberd uit dat weet ik nog wel.

Ik dacht op de tv anders op internet (film test)
Ik zal eens gaan zoeken of ik hem nog ken vinden.

[dieseltank]

Ik had ergens een test gezien van een diesel en bezine quad.
De diesel kwam er zeer belabberd uit dat weet ik nog wel.

Ik dacht op de tv anders op internet (film test)
Ik zal eens gaan zoeken of ik hem nog ken vinden.

klopt heb ik ook gezien, uhh dat was op discovery bij mean machines dacht ik

let wel op he, rode diesel rijden zonder landbouw doeleinde is strafbaar... (in nl)

[Vrooooom]

De test was op discovery, of soortgelijk. het was een can-am Regrenade 800, en een Engelse quad. Het verschil in verbruik was minimaal, doordat de Can-am moderne elektronisch gereglde inspuittechniek gebruikte. Ze moesten een kar tekken tegen een heuvel daarbij won de Can-am, omdat die veel sneller was. Het koppel verschilde ook niet veek. Een test met een bak water, wees uit dat de onafhankelijke vering voor extra comfort - en waterverlies - bij de Can-am zorgde. Ook qua onderhoud was de Can-am veel beter. En qua prijs weet ik niet. Ik zou voor een benzine versie gaan. Rode diesel is ten strengste verboden, omdat er geen belasting over zit - in Nederland dan.

[dieseltank]

De test was op discovery, of soortgelijk. het was een can-am Regrenade 800, en een Engelse quad. Het verschil in verbruik was minimaal, doordat de Can-am moderne elektronisch gereglde inspuittechniek gebruikte. Ze moesten een kar tekken tegen een heuvel daarbij won de Can-am, omdat die veel sneller was. Het koppel verschilde ook niet veek. Een test met een bak water, wees uit dat de onafhankelijke vering voor extra comfort - en waterverlies - bij de Can-am zorgde. Ook qua onderhoud was de Can-am veel beter. En qua prijs weet ik niet. Ik zou voor een benzine versie gaan. Rode diesel is ten strengste verboden, omdat er geen belasting over zit - in Nederland dan.

rode diesel mag je gebruiken voor landbouw werk verkeer,
dus als hij landbouw verzekerd is en je moet gaan spuiten ofsoo, of wat planten water geven ik zeg maar iets zou het gwoon mogen.
rode diesel in de auto etc, is wel ten strengste verboden
ook als je quad voor motor of auto verzekerd is...

[Speelgoud]

Hoi , ik zou kiezen voor een Cectek Gladiator , is helemaal top , ik rijd er al een tijdje op en deze kan de strijd met gemak aan met de Polarissen en de Can-Am's maar de prijs is veel beter en een gemiddeld verbruik van 1 op 15 haal ik makkelijk.....ook als ik af en toe 110 rijdt !!

[catje]

Als je informatie wil over een diesel quad moet B&G in Zeewolde eens vragen. Die man weet er echt veel vanaf. Wat ik weet is dat de diesel erg sterk is en erg zuinig is. En wat betreft de test op discovery ging het daarbij niet om een Arctic Cat.