Tandwielen Ltz 400

[LenaertsZ400]

Dag iedereen, mijn tanwielen en ketting van mij Ltz-400 zijn aan vervanging toe.
Orgineel staat er volgens mij vooraan 14 tanden en achteraan 40 tanden.
Ik had graag dat hij wat sneller reed, maar niet veel.
Ik dacht dan om 15tanden vooraan te plaatsen en achteraan 40 tanden te houden.
Wat denken jullie hiervan ?
Ook vraag ik mij af hoeveel schakels er op de orginele ketting zitten en of ik deze dan moet aanpassen ?
Bedankt alvast

[leroy]

Hey,

ik rij ook met een ltz400.
Toen mijn quad nog volledig origineel was heb ik direct mijn tandwielen vervangen.
Heb toen 15/38 geplaatst en dat was ideaal.
Met deze verhouding hoef je dan ook geen andere ketting te paatsen.
Maar als deze er al lang ondersteekt is toch beter dat je je ketting ook vervangt.
Anders ga je je nieuwe tandwielen sneller doen verslijten.
Als er te veel speling zit op de rolletjes tss je ketting dan zou ik hem toch vervangen.
Greetz

[airwolf]

15*40 zal al mooi zijn
als je echt enkel op het straat rijd zou ik overschakelen op 15*38 of 15*35

[leroy]

Ps. Ik rij enkel op de baan met men quad.
Met verhouding 15/38 ga je sneller rijden en lagere toeren maken.
Wel ga je wat aan optrek verliezen maar dat is niet veel.
Heb er nu zelfs 15/35 onder steken maar heb dan ook wel motorische aanpassingen gedaan en andere uitlaat gestoken,
en dit rijdt gewoon super.

Greetz

[LenaertsZ400]

Bedankt voor de reacties!
Ik ben er net nieuwe gaan halen, het is 15 vooraan geworden en 40 achteraan
Binnekort eens testen maar ik denk dat dit wel een goede verhouding is aangezien
ik nog vaak offroad ga rijden.