Weston beach 2009

[mudfox]

Hierbij de voorlopige uitslag van Weston beach 2009
Justin Reid, onze Can-Am piloot van PDV 2009 eindigt op een schitterende 7 de plaats
Paul Winrow tegenslag gehad, zo te zien pech ook voor Jantje Vlaeymans


1 83 Q1 Jason MACBETH Four Tech ATV Racing Honda 450 Reading 20 3:01:58.78 8:25.10 13
2 4 Q1 Steve ATKINS Honda 450 Minehead 20 3:06:04.67 8:57.30 19
3 10 Q1 Stefan MURPHY SMR Racing/Nora-MX Honda 450 Oxford 20 3:07:22.83 8:35.39 17
4 13 Q1 Paul HANNAM Ark ATV`s Honda 450 Barnstaple 20 3:09:27.05 8:41.30 15
5 6 Q1 David BALDWIN Anderson ATV/Suzuki GB 450 West Auckland 19 3:06:15.12 8:53.67 15
6 30 Q1 Liam CATER Dorset Quads/MD Racing/661 Yamah Martock 19 3:06:29.71 9:10.08 10
7 14 Q1 Justin REID Team Can-Am 450 Co Down 19 3:09:46.04 8:56.65 19
8 20 Q1 Jonathan McKNIGHT JMK Sales Honda 490 Banbridge 19 3:10:04.61 9:04.37 14
9 535 Q1 Stuart JONES Adrenalin ATV Can-Am 450 Oswestry 19 3:10:54.48 9:22.60 17
10 368 Q1 James BEHAN Shift/Fourtech/Bel-Ray/Lakeside/O/F Oxford 18 3:03:24.01 9:18.87 17
11 9 Q1 Sean GOSS 18 3:04:03.26 9:20.65 10
12 28 Q1 Darran BRIDGE Ace ATV/Rydon/D+E Yamaha 450 Stourbridge 18 3:06:18.47 9:36.94 15
13 21 Q1 Ben MORGAN KMM/Mowerman Honda 450 Usk 18 3:07:37.78 9:19.76 17
14 44 Q1 Martin BENBOW ATVELITE Honda 450 Timble 18 3:07:46.61 9:36.36 17
15 72 Q1 Paul DAVIE Honda 450 Oakley 18 3:08:23.84 9:46.29 9
16 97 Q1 Samuel BARRETT Suzuki 450 Stagsden 18 3:10:05.53 9:42.60 8
17 42 Q1 Dwayne BARNES D Boyd Eng/KIK Honda 450 Eastriggs 18 3:10:08.67 9:29.46 13
18 15 Q1 Chris COOPER Can-Am BRP/ FMF 450 Stroud 18 3:10:17.30 9:10.09 12
19 31 Q1 Jonny KELLY Eglinton Timber Products Honda 450 Limavady 18 3:11:43.29 9:42.89 15
20 18 Q1 David BRAY Ark ATV`s Honda 450 Minehead 18 3:12:04.85 9:51.67 15
21

[No Limit W-tec]

straks verslag van most crazy race ever !

[No Limit W-tec]

We gaan starten met de goede punten :

- goed weer, vrijdag wat regen, zaterdag in t-shirt en volop zon
- ontvangst kon tellen, buitenlanders moetsten niet in de rij staan, achteraan hokje binnen, bandjes en transponder in orde gebracht, na keuring en plaatsen gesloten rennerspark nog rondje op parcours in SSV met de koersdirecteur die wat uitleg geeft. Beter kon alvast niet

Tot zover het goede nieuws...
- parcours : hard zand, je kan zelfs op strand parkeren met de wagen, dus beetje te vergelijken met stranden in de VS. Door het harde zand trekt het water niet weg en blijft het behoorlijk nat
- kunstmatige duinen aangelegd van zowat 6-8 meter hoog, met aanloop die eigenlijk geen aanloop is, gewoon steil naar boven en nog steiler naar beneden, levensgevaarlijk naar mijn gedacht
- start achter werfhekken die open draaien, eveneens heel gevaarlijk, allemaal in één groep weg
- aangelegde woops waartussen 15-20 cm water staat

De wedstrijd start met massale valpartij in het peleton. Een ridjer verliest de controle, quad tolt dwars over de baan en iedereen gaat uitwijken met gevolgen van dien, zowat 10 quads liggen verspreid op recht stuk. Raar maar waar geen rode vlag. Jan is goed mee met eerste 10 in eerste doordocht maar rijdt vast in tweede ronde en verliest 4-5 minuten en moet na ronde 2 al binnen komen voor nieuwe bril. Na één uur ligt hij 16de, na het tanken na 1.5 uur 9de maar blijkbaar zat rubber tankdop niet goed en er lekt benzine op zijn broek en jeukt zo hard dat hij moet stoppen. Iedereen blijkbaar ook na 2 ronden zonder remmen door combinatie zand/water. Levensgevaarlijk dus. Ook de Fransen geen geluk : Fournier breekt ketting, Hartout verliest darmpje tankdop en krijgt benzine in de ogen, Bricheux komt ketting meermaals los en geeft ook op.

Achteraf bekeken besef je dat je er als quadrijders als clown wordt opgevoerd om spektakel te bieden aan het publiek dat 20 pond ingang betaalt om te komen kijken. Spektakel gaat dus boven de wedstrijd en je quad heeft het hard te verduren. Ben blij dat wij bij lokale boer grondig hebben schoongemaakt en ingespoten met WD40 anders is het een drama vrees ik.


Weet niet of ik Jan nog zo gek krijg om terug te gaan.

[No Limit W-tec]

Wedstrijd op zondag direct stopgezet na zware crash in start. Kleine 20 rijders afgevoerd, minstens één in levensgevaar. Le Touquet is niet perfect maar in Weston kunnen ze nog veel leren van Le Touquet...

[No Limit W-tec]

Deze luchtfoto op de site van Weston zegt eigenlijk al voldoende : de witte lijn die je links over de hele lengte ziet is nadarafsluiting. Voor alle duidelijkheid, parcours is aan de LINKS kant van de nadars, dus voor 80 % in 't water...

[mudfox]

Spijtig dat het allemaal zo moet lopen

[Quadracer 74]

http://www.youtube.com/watch?v=Cqfd7a15irw

Kom dit maar tegen om als één van de eersten te vallen, daar durf je gewoon niet aan te denken..

[mudfox]

ja man bangelijk

[No Limit W-tec]

Met zoveel vertrekken op baan die vol water staat is als rijden in de mist. Voor de mannen op de eerste rij valt dat nog mee, voor de rest is het gewoon russische roulette...

Nog één jongen ligt op intensive care. Er komt geen herstart, was sprake van dat ze dit weekend opnieuw zouden rijden maar gaat niet door.

[No Limit W-tec]

crash van de quads op recht stuk : http://www.youtube.com/watch?v=-lZkt6gDa-E&hl=nl" onclick="window.open(this.href);return false;

nog een idee van het gekkenwerk : http://www.youtube.com/watch?v=i5GhjrMeT9A&hl=nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[mudfox]

loopt blijkbaar allemaal verkeerd daar .
zie dit filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=XLj66QKr ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[No Limit W-tec]

loopt blijkbaar allemaal verkeerd daar .
zie dit filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=XLj66QKr ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Was in 2006 versie, iemand van het H bomb team.

[ronnieb]

Was er in 2006 bij.
Die crash van H-BOMB was echt heftig.
Is en blijft een spectakel om met 500 quads in een keer te starten.
Heb in de eerste bocht toen ongeveer 5minuten moeten wachten voordat ik de eerste bult op kon.
Er stonden nog een quadje of 100 voor me vast.