waterkoeling blaster

[Ludovic 250]

bestaat er een kit voor van een luchtgekoelde blaster een watergekoelde te maken?
heeft mss iemand een site en een prijs?

[Robby]

nee, maar je kan er wel een blok van een watergekoelde dt of wr200 induwen, passen perfect zonder aanpassingen.
greetz

[Ralph]

De Blaster is al voorbereid op waterkoeling, je zal er een andere cilinder op moeten gooien en wat rommelen voor dat waterpompje. De aansluitingen zijn er al, verder weet ik niet wat er aan moet gebeuren.

[Robby]

De Blaster is al voorbereid op waterkoeling, je zal er een andere cilinder op moeten gooien en wat rommelen voor dat waterpompje. De aansluitingen zijn er al, verder weet ik niet wat er aan moet gebeuren.

ik denk dat het blasterblok niet fuctioneel is met waterkoeling, want je kunt er geen tandwielen bijsteken voor de pomp hebbek gezien. gewoon dt of wr blok steken.
greetz

[Ralph]

De buisjes zitten er wel in, hoe het er verder binnen uit ziet heb ik geen idee van.

[sjarty]

een oliekoeler geen betr idee

[Ludovic 250]

ik heb een blaster gezien met culas watergekoeld en de cilinder luchtgekoeld

[Robby]

ik heb een blaster gezien met culas watergekoeld en de cilinder luchtgekoeld

hunk??? raar ding?? foto??
greetz

[Ludovic 250]

http://img49.imageshack.us/my.php?loc=i ... aster4.jpg
http://img49.imageshack.us/my.php?loc=i ... l21_02.jpg
http://img49.imageshack.us/my.php?loc=i ... l21_06.jpg
http://img49.imageshack.us/my.php?loc=i ... =temp3.jpg

ik denk dat het zelf gemaakt is,want het ziet eruit dat het gedraaid is en niet gegoten zoals anders

[Robby]

volgens mij lekt dat ding als een zift, dat is een zelgemaakte bud kop zo te zien. heel veel effect zal het niet hebben. compleet ander blok steken is de boodschap. zal veel beter gaan.
greetz

[Roadrunner]

De aansluitingen die je aan het blok van een blaster ziet zijn idd voor een oliekoeler op aan te sluiten.

[keesie]

volgens mij lekt dat ding als een zift, dat is een zelgemaakte bud kop zo te zien. heel veel effect zal het niet hebben. compleet ander blok steken is de boodschap. zal veel beter gaan.
greetz

ik heb hier zo een set liggen, deze koppen hebben een heel andere verbrandingskamer en laten de blaster zeer goed "lopen".
ik kon eenvoudig met de blaster in 3 e versnelling wheelies trekken in mul zand.
de 2 o-ringen die er in moeten heb ik niet meermaar daar is wel wat op te vinden.

[Ludovic 250]

heb jij een ander blok of ook zo'n water-luchtgekoelde kit voor de blaster?
is het betrouwbaarder dan luchtkoeling?prijs?waar te koop?

[Mika]

Ludovic, ik denk dat je nog meer resultaten gaat behalen als je een Yamaha 125cc watergekoelde crosser in één van je Blaster zou leggen ! Kijk maar naar je snelste tegenstander

En zo'n blok kost echt niet veel denk ik

[Robby]

Ludovic, ik denk dat je nog meer resultaten gaat behalen als je een Yamaha 125cc watergekoelde crosser in één van je Blaster zou leggen ! Kijk maar naar je snelste tegenstander

En zo'n blok kost echt niet veel denk ik

waarom 125cc als er perfect een 250cc inpast??? wel geen yz inleggen, maar een ktm of een kawasaki, kdacht dat er voor de 250 problemen waren met de hoogte van de cilinderkop.
greetz

ps:oliekoeler op blaster???? op een warrior is een oliekoeler, omdat dit een viertakt oliegekoeld blok is, maar bij 2-takt word toch geen oliekoeling gebruikt?? of ben ik mis??