yamaha breeze cilinderkop

[maarten_elshof]

Hallo,
Gister had ik opeens geen compressie meer.
Toen ik de kop eraf schroefde zag ik dat het lager kapot was gelopen van de nokkenas.
Weet iemand hoe ik de nokkenas eruit krijg.
En er zijn paar kogeltjes van het lager omlaag gevallen bij de ketting, moet het hele blok uit elkaar?
Weet iemand hoeveel de klepspeling is en de stand van de nokkenas?
Of een link voor service manual van een yamaha breeze.
Alvast bedankt

[glenn 91]

Hallo,
Gister had ik opeens geen compressie meer.
Toen ik de kop eraf schroefde zag ik dat het lager kapot was gelopen van de nokkenas.
Weet iemand hoe ik de nokkenas eruit krijg.
En er zijn paar kogeltjes van het lager omlaag gevallen bij de ketting, moet het hele blok uit elkaar?
Weet iemand hoeveel de klepspeling is en de stand van de nokkenas?
Of een link voor service manual van een yamaha breeze.
Alvast bedankt

tandwiel van de disributie verwijderen(dop 17) ,
dan zit eer een imbusje die een plaatje tegenhoud voor je lager,die moet los,
kan je in het gat voor de bout van het timingtandwiel een trekker indraaien,en kan je de nokkenas er zo uittrekken,
lager is apart niet te krijgen, is ene compelte nokkenas, kost iets van een 124 euri als ik me niet vergis.

het veiligste is om je blok wel ff open te doen dat zeker alle resten eruit zijn.

timing is niet moeilijk, vliegwiel gelijk zetten met de merkingen in het deksel,en dan bovenaan het tandwiel op de goedhouden( met het streepje naar het streepje op de kop) en de ketting erop leggen,dan pas je tandwiel op je nokkenas leggen. bout 17 aandraaien ,ketting spannen,en ff controleren of de merktekens zeker juist staan.

grtz