How-to: Side gapping the plugs

[JdmhatchR]

Kwam dit artikel tegen, misschien handig voor mensen die het willen uitproberen.
Heb op internet rond gezocht, ivm ervaringen dit te doen.
Quad start blijkbaar beter, geeft volgens de 1 net dat extra, volgens de andere maakt het niks uit.
De levensduur van de bougie wordt uiteraard korter, maar vermits dit 2 keer niks kost zal het niet veel uit maken.
-> http://www.grandprixforums.net/website/ ... 0Plugs.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Zelf heb ik er geen ervaring mee, maar ga het wel uit testen als de shee in elkaar staat.
Meningen? Mensen die dit al geprobeerd hebben? Voor mij heeft dit wel enige vorm van logica (in theorie)

[Jason McCoy]

Die kun je ook gewoon kopen volgens mij. Ik heb er nu ook een of ander performance ding in zitten en dat loopt net ff beter.

[mx jake]

die zijn idd gewoon te verkrijgen
http://www.ngksparkplugs.com/products/s ... p?mode=nml" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jason McCoy]

zoiets heb ik ook geloof ik ja. Maar heb een hele dunne kern zeg maar

[JdmhatchR]

maar die wat ge kunt kopen betaalt ge het 3dubbel ofzo..
Dit is een goedkoper alternatief

[mx jake]

en wat dacht je van deze
http://www.boschautoparts.com/SparkPlug ... usion.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[yamahakoppel]

ik heb vroeger ook met mijn camino wat geexperimenteerd op de bougie gesplit, side gapping, in punt gevijlt, opening kleiner groter, gewoon omdat ik zo bougie's gezien had op het net en dacht ik probeer het eens

in theorie zou je denken grotere vonk geeft snellere onbranding maar als opening te groot word heb je een flauwe vonk wat ook weer niet goed is. dan zou je meer energie moeten steken in uw bobine zodat uw vonk heviger is ik had op mijn camino toen een grotere spoel gezet zodat ik meer stroom in mijn bobine stak en platine iets korter gezet (0,30 ipv 0,40) zodat de bobine langer geladen werd en en iets latere ontsteking had had allemaal effect maar blijkbaar kon de bobine daar niet echt tegen want heb op korte tijd 2 bobine's kapot gehad zodat ik alles maar origineel gelaten heb

is gelijk bij alles in tuning wereld ofwel doe je alles en heb je power ofwel laat je het origineel want maar de helft doen geeft soms minder resultaat dan origineel

[sjmallie94]

zoiets heb ik ook geloof ik ja. Maar heb een hele dunne kern zeg maar

je zult wel een iridum bougie hebben, ik heb ook zo eentje is idd net wat beter.

[bizon450]

dus je moet gewoon een stukje van dat 'staartje' van je bougie doen en dat is het ??
maakt het ui hoeveel je eraf doet, of gewoon zoveel zoals op de foto's ?
@ jason McCoy: merk je verschil ?

[Jason McCoy]

Jah nou weet ik niet meer precies wat ik heb. Heb mn dealer er in gedaan toen hij niet lekker liep.

Had telkens soort van naverbranding en dat gaf een klap in mn luchtfilterhuis van heb ik jou daar.
Dus toen de bougie bekeken en die had niet helemaal de juiste kleur. (was lichtgrijs) Nu heb ik deze er in en het ding loopt als een zonnetje!!!!

[sjmallie94]

Je merkt het verschil wel, hij komt van onderop wat beter.

[bizon450]

ik denk da ik het is ga proberen
hebben jullie ongeveer een idee hoeveel uren hij nog dan meegaat?

[Jason McCoy]

die van mij is gewoon een kant en klare. dus die gaat gewoon net zo lang mee als een normale. Als je wilt weten welke t is zou je quadwinkel.nl even moeten bellen

[bizon450]

ik ga die zelf maken !
is nie zo moeilijk hé

[bizon450]

ik heb get gedaan !
ik vin dat hij hevigger is