banshee koppelingsplaten vervangen nu zwaar schakelen

[martyn62]

beste monteurs

ik heb gister mijn koppelings platen vervangen van mijn banshee de stale platen en veren ook nieuwe olie erop 10w40
toen ik vandaag wou testen toen merkte ik meteen dat hij heel zwaar in zijn versnelling gaat hoe kan dit wat kan ik fout hebben gedaan iets met die rubbere ringen ofzo ?

alsvast bedankt

[Jason McCoy]

Wat bedoel je precies? Gaat je pookje zwaar? Of koppelt i zwaar?

[martyn62]

mijn pook gaat zwaar als de motor draait als ik hem uit zet dat gaat hij gewoon soeppel

[Jason McCoy]

Koppelt i wel gewoon goed? En hij valt wel goed in de versnelling?

En rijden en opschakelen zonder koppeling? Gaat i dan ook zwaar?

[martyn62]

Dat moet ik morgen even testen dat weet ik zo niet

[Jason McCoy]

Eigenlijk heeft de koppeling niet zoveel met je schakelpook te maken. Ik kan me alleen voorstellen dat i niet goed ontkoppelt. Dan blijven je platen plakken zeg maar.

Heb je de platen eerst voor t monteren even in de olie gedoopt ook?

[martyn62]

en hoe zou ik dit kunnen oplossen moet er misschien andere oli in dan 10w40

[Jason McCoy]

Zou eerste eens testen of i wel goed schakeld zonder te koppelen.

[martyn62]

Ja als de motor uit staat en ik schakel zonder koppeling dan doet ie het wel soeppel

[bizon450]

En als hij draaid..

[martyn62]

Als de motor draait en ik ga rijden schakel met de koppeling dus nadat hij vervangen is daarvoor was het niet gaat het schakele heel zwaar zowel op als terug

[Jason McCoy]

Denk toch je koppeling niet helemaal lekker waardoor de tandwielen niet goed vrijkomen hoor.

[martyn62]

Ja maar wat zou ik dan niet goed hebben gedaan die plaat die de plate bij elkaar houd met die pijltjes die kan der tog op verschillende manieren op als hij maar strak tegen de platen aan licht

[Jason McCoy]

Bij een banshee weet is dak niet zeker maar bij een blaster valt i precies ergens in. Die werkt als je m 1 slag draait soms niet goed.

[mx jake]

ik zou eens beginnen om de rubber ringen er tussen uit te halen
deze zitten er standaard wel tussen, maar als je aftermarket koppeling platen steekt horen ze er niet tussen
dus niet echt nodig

denk dat die rubber ringen er nu voor zorgen dat je koppeling niet goed vrij komt, en dat er dus spaning op je bak blijt staan
zo dat de tandwielen niet lekker over je assen schuiven

als je motor niet draait staat er geen spaning op, en schakeld hij wel goed