Utility of sport

[hb2014]

Hoi allemaal,
Rij al jaren div motoren en auto's en wil nu een quad aanschaffen voor erbij.
Maar twijfel tussen een Utility b.v. Grizzly 300 of een Sport b.v. Raptor 350. Het is voor 75% weg (woon/werk in de zomer, boodschappen blabla) en 25% fun in het bos en rond huis. Moet rond de 80km/h kunnen, auto kenteken (kan de rest van de family ook spelen). Geen B merk (sleutelen heb ik gehad) en niet door ze assen zaken als er toevallig iemand achterop zit. Woon in Nederland en budget is tot 4.000 euro. Heeft iemand een advies?

[TheMask]

als ik jou wensen een beetje hoor zou ik voor een utility quad kiezen.

mijn TGB Blade 425 haalt met iemand achterop nog makkelijk de 85KM/h en rijd nogsteeds comfortabel.
(toegegeven, een TGB is een B merk)
En een utility quad leent zich makkelijker voor wat boodschappen ondanks dat je met een rugzak en een sportquad ook een eind komt, maar je bent wat beperkter.

voor het budget van 4000 euro durf ik je nog geen A merk quad te adviseren, maar een TGB valt in elk geval wel in dat budget.

[Jason McCoy]

B merken zijn ook niet de quads waar je veel aan hoeft te sleutelen. Ik denk dat je idd met een merk als TGB prima uit de voeten kan.

[hb2014]

bedankt voor het advies en ga mij zeker eens verdiepen in de TDG Blade

[TheMask]

bedankt voor het advies en ga mij zeker eens verdiepen in de TDG Blade

Apart merk, zo'n "TDG"... Is dat een Turbo Diesel toevallig

Succes met de speurtocht

[hb2014]

bedankt voor het advies en ga mij zeker eens verdiepen in de TDG Blade

Apart merk, zo'n "TDG"... Is dat een Turbo Diesel toevallig

Succes met de speurtocht

Hoop heet niet, kan anders net zo goed alleen in mijn VW bus blijven toeren
Staat trouwens een Grizzly 350 op speurders, vraagt te veel 4.500 maar grappig dink. Wat mag een TDG Blade 425 met kenteken tweedehans kosten?

[Jazzy]

Een Grizzly 350 is leuk maar komt eigenlijk wat power tekort, met name de 4x4 uitvoering. Misschien is het wat voor je maar dan zou ik wel even een goede proefrit maken. En vraagprijzen zijn vraagprijzen.

[java]

staat ook een yamaha wolverien 450 op speurders vraagprijs 3900. Heb je een combo van utility en sport.

[Paul Snip]

Wel ff iets om rekening mee te houden is dat een utility veel meer brandstof verbruikt met zijn CVT aandrijving en cardan ipv ketting. Bij woon-werkverkeer kan dit aardig in de papieren lopen. Zo'n TGB 425 haalt vaak de 1 op 10 nog niet.

Een Quad met ketting en schakelbak kan bij normaal gebruik wel 1 op 20 halen.

De TGB 250 en 325 modellen hebben geen cardan, maar ketting aandrijving. Deze lopen wel aardig zuiniger. Reken maar 1 op 15. De Blade is een echte Utility. De Target komt qua uiterlijk weer wat meer richting sportquad. Een zogenaamde Crossover dus.

Op een utility quad blijf je bij slecht weer schoner.

Terwijl een sportquad, bij gelijke cilinderinhoud, veel meer rijplezier biedt.

Budget 4000 Euro? Dan komen er zelfs serieus snelle sportquads in het vizier.

http://link.marktplaats.nl/762755377" onclick="window.open(this.href);return false;

Of een Bombardier DS:

http://www.speurders.nl/overzicht/bomba ... &order_by=" onclick="window.open(this.href);return false;

[Yair]

Die Polaris is wel vet moet ik zeggen.

[hb2014]

Heb een Yamaha Raptor 660 R uit 2004 (yamaha blauw) in goede conditie voor 3500 in het vizier.

[Paul Snip]

Een DS is groter, betrouwbaarder en sneller dan een Yamaha 660.

Op zich is een Raptor een goeie keus hoor. Al zijn de 660 blokken wat gevoeliger (onder andere olieverbruik) dan de 700 blokken.

Voor 2 personen is een Raptor niet echt geschikt vind ik zelf.