| QFB |

Ik hen een can am renegade en rij 50/50 onroad en offroad nu wil daar binnen kort andere banden op leggen maar welke???

heb veel gehoord over de maxxis ceros dat de ideale band is voor alle ondergronden, maar ik vroeg me af of de kende bearclaw htr ook niet iets is voor op de weg?? iemand ervaring mee? of iemand die een andere band aanraad? bedankt alvast

Het fabrieksadvies is om niet op keihard terrein te rijden of teveel of asfalt. Zijn dus vergelijkbaar met de Miaxxis Bighorn. Ofwel, 2 sets per jaar dr door jagen hahaha

Ik heb nu een 200km met de Kenda Bearclaw HTR gereden.
De eerste indruk is super.
Ik heb hier voor Maxxis ceros en 2x Duro powergrip gehad.
De HTR's zijn voor mij nu al de betere band zowel in het terrein als op de weg.
De ceros en de powergrip gaan beiden erg lang mee.
Van de HTR's weet ik het nog niet.
Het is ongelooflijk hoe soepel deze banden rijden ondanks de 8 ply constructie.
Ik heb ze in een vettig stuk vergeleken met Duro powergrips en ITP terracrossen.
Waar de andere quad's moesten winchen reed ik zonder veel wielspin door de vettige en steile stukken.
Hier is een link met foto's en uitleg(engels)van verschillende gebruikers.
http://www.nyrocatv.com/forum.cgi?viewt ... 685&show=5" onclick="window.open(this.href);return false;
Er staan foto's bij van mijn Kingquad (op klikken om te vergroten) met de HTR's

dus dat worden dan geen kenda bandjes mooi bedankt voor jullie hulp

Voor ons gebruik zijn de Cerossen beter geschikt denk ik. Maar dat heb ik ook van horen zeggen. Ik ben ook al even aan het rondkijken want na de winter moet ik weer nieuwe

Er is een reden dat je de Ceros vaak aanbevolen krijgt tegenwoordig. Het ding is zeer slijtvast, bijna geen hoogteslag, goede grip op de weg en meer dan prima prestaties in het terrein.

Jason McCoy schreef:Het fabrieksadvies is om niet op keihard terrein te rijden of teveel of asfalt. Zijn dus vergelijkbaar met de Miaxxis Bighorn. Ofwel, 2 sets per jaar dr door jagen hahaha

Ik ben zeker dat de Bighorn samen met de Ceros en de powergrip de banden zijn die het langst meegaan op asfalt.
Van de HTR's weten we het nog niet.
Als je 2 sets bighorns verslijt op een jaar rijd je ERG veel of heb je een verschroeiende rijstijl.
Een bighorn gaat gemakkelijk 8000km+ mee.

Ceros is van hetzelfde harde rubber als de Bighorn gemaakt, maar met dat profiel verslijt je een Bighorn op de weg natuurlijk een stuk rapper. Twee setjes per jaar lijkt me een beetje overdreven, maar als je vooral op de weg rijdt dan gaat het inderdaad hard.

Vanaf mei tot nu met 8 weken stilstaan erbij heb ik mn achterbanden kaal. Nog mm of 3 profiel.

Fanatiek met burn out's????

Burnouts doe ik nooit. Valt ook niet mee op een Renegade. Maar ze slijten gewoon als een gek

Voor banden dan?
Wat die gaan over het algemeen sneller kaal.

Ja hoe zou dat kunnen dat de voorbanden een stuk sneller kaal zijn

Cerossen zijn erg fijn en slijtvast. Nadeel vind ik wel dat je bij vochtig wegdek bijzonder snel onderstuur hebt dat razendsnel overgaat in overstuur. Tenminste bij m'n Landfighter dan.

ik denk dat met kenda bear claw niet veel anders is lijkt me die heeft nog minder contact met de grond