Verplichten onderdelen

[Hish0t]

Hallo,

Ik heb een vraag. Ik ben van plan een Z400 te kopen ik heb zelf al onderzocht dat in het kopen van deze Quad VEEL goedkoper is in Duitsland dan in Nederland. Maar omdat de Quad in Duitsland klaar gemaakt word zou ik graag willen weten welke onderdelen (bijv. richtingaanweizers, spiegels etc) nodig(verplicht) zijn in Nederland om hier meer op de openbaren weg te mogen rijden?

Ik weet zelf ook dat ik nog een kenteken moet hebben maar dit is al geregeld de quad word in Duitsland ingeschreven zodat het lijkt dat de quad 2e hands is dus hoef hij niet meer gekeurd te worden door de RDW in Nederland.

Mvg,
Hish0t

[Jason McCoy]

LET OP! De quad kan in Duitsland alleen worden ingeschreven als je er al europese papieren bij hebt! Heb je er geen papieren bij dan kun je ook via Duitsland niet inschrijven!

Verder is in NL niks verplicht. Als iets er op zit moet het functioneel zijn. Dus als je pinkers hebt dan moeten ze ook werken. Zitten ze er niet op? Is ook prima. Zelfde geld ook voor spiegels.

Mochten er europese papieren bij zitten dan moet je alsnog een 1100 euro rekenen voor laten aanpassen naar nl papieren en dan komt er nog een keer een 350 aan RDW kosten bij. Je "Duitse" quad mag dus niet meer kosten als € 2000,- want voor € 3500,- koop je gewoon een goeie orriginele Nederlandse.

[Hish0t]

Bedankt voor je reactie Jason.

Ik laat de Quad niet invoeren in Duitsland om daarna weer naar Nederland te laten komen. ik koop mijn Quad bij een Duitse dealer. bij het klaar maken van de Quad zit ook all invoer voor Duitsland inbegrepen dus hoef ik in Nederland alleen een kenteken te halen ervoor omdat hij all europees (vermoed ik) in Duitsland goedgekeurd is.

[Jason McCoy]

Je krijgt dan zowiezo 350 euro rdw kosten dr bij

[Hish0t]

Oke bedankt dat wist ik dan nog niet! dat scheelt mij dan toch €750 vergeleken met in Nederland.

[Jazzy]

Je krijgt dan zowiezo 350 euro rdw kosten dr bij

Volgens mij zijn de kosten niet vast. Je betaalt de RDW voor de keuring (dacht 100-110 euro) en bij de douane mag je BPM afrekenen. Die hangt af van de cataloguswaarde die je opgeeft en de leeftijd.

[Jason McCoy]

Ik denk dat dr nog een boel bijkomt voor juiste papieren. Zou t maar goed navragen

[Hish0t]

Oke, ja ik heb all een mail naar RDW gestuurd (heb in de mail gezet dat ik van plan ben een 2e hand quad te kopen in Duitsland) en was sowieso van plan om ze maandag even te bellen.

[Jazzy]

Misschien handiger om je eerst even in te lezen. https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... -land.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hish0t]

Misschien handiger om je eerst even in te lezen. https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... -land.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit is toch niet van toepassing als de Quad/Auto al goedgekeurd is in Duitsland in dit geval. want hij zou niet goed gekeurd meer te hoeven worden want dit word al in Duitsland gedaan?

[Jason McCoy]

Jij krijgt een copi paste als antwoord. Die begint met: ieder voertuig uit een eu land kun je op kenteken zetten.

Aan die mails heb je niks

[Jazzy]

Wat je gaat doen is een voertuig importeren, of invoeren. Als hij al op een EU kenteken gestaan heeft dan is de keuring vooral administratief, er wordt bijvoorbeeld gecontroleerd of het chassisnummer klopt. Daardoor kost de keuring maar 100 euro ofzo. Maar je moet nog wel BPM aftikken, dat is meestal ook een paar honderd euro.

@Jason: En volkomen terecht, ze leggen het stap voor stap uit op de website.

[Jason McCoy]

Klopt en toch kom ik met regelmaat tegen dat dingen niet kunnen. Neem mn kawa van dr zomer en nu mn polaris als voorbeeld. Juiste papieren via duitsland kosten dan nog emmers met euries. En met de info van de rdw site kom je dan niet ver

[Hish0t]

Misschien handiger om je eerst even in te lezen. https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... -land.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Wij moeten naar deze kijken: https://www.rdw.nl/sites/igk/Paginas/Qu ... -1998.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT: Weet iemand hoeveel de RDW in rekening brengt voor een kenteken op je quad te laten zetten als hij als europees goedgekeurd is? of moet de RDW de quad weer gaan keuren of nakijken? Ik heb ook ergens gelezen dat de BPM 210€ is kan dit kloppen?

[Jazzy]

In je startbericht schrijf je dat de quad al in Duitsland ingeschreven is. Dan heeft hij dus al op kenteken gestaan en geldt de andere procedure.

In beide gevallen, dus zowel in de link die ik gaf als degene die je net zelf noemt staat halverwege de pagina:

Hier kunt u de hoogte van de BPM berekenen.

Zoals ik al zaterdag dus ook al zei, de hoogte van de BPM is geen vast bedrag.

Vat het niet lullig op, maar als je hier zelf niet uitkomt dan moet je je afvragen of het importeren van een quad iets voor jou is. Als je niet voorbereid en ingelezen bent dan loop je een behoorlijk risico op een tegenvaller bij de douane of in het ergste geval blijf je zitten met een quad die je niet op Nederlands kenteken kunt krijgen. Daar kunnen een aantal forumleden je meer over vertellen.