| QFB |

http://www.korevideo.com/GNC_DB_MOTO_2_HIGH_SPEED.wmv
toch ongelooflijk hoe die mannen toch rijden wel tof om naar te kijken .

Mooie sprongen maken die gasten echt vet

Hans geen zin meet in een Z? Want die haalt het toch van de YFZ

MC_Orie schreef: Hans geen zin meet in een Z? Want die haalt het toch van de YFZ

idd ma is verschil tss de rijders van suzuki en die van yamaha is groot eh
en jeremaih jones had ook de hele tijd brokke me zijne yamaha

Blaster-boy schreef:

MC_Orie schreef: Hans geen zin meet in een Z? Want die haalt het toch van de YFZ

idd ma is verschil tss de rijders van suzuki en die van yamaha is groot eh
en jeremaih jones had ook de hele tijd brokke me zijne yamaha

ligt aan piloot hoe die dat monster bestuurt !!
en een deel aan de quad... maar zijn bijna allemaal hetzelfde

grtzzzzzzzz

Suzu is de top maar is veel te wijten aan rijder van quad en de start

peet schreef:Suzu is de top maar is veel te wijten aan rijder van quad en de start

ja bedoelde ik ook dit bewijst toch dat yamaha nog altijd niet de top is ma
komt wel aardig in de buurt, als er een stockquad klasse was wonne ze toch zeker de suzu en de kawa en honda kome nie in de buurt van et vermoge van enne yfz450 ma nogmaals licht dit nog steeds aan de rijder van het vehicule

Blaster-boy schreef:als er een stockquad klasse was wonne ze toch zeker de suzu en de kawa en honda kome nie in de buurt van et vermoge van enne yfz450 ma nogmaals licht dit nog steeds aan de rijder van het vehicule

niet in de buurt: kawa en suzi hebben standaard wel een 7-8 pk minder dan yfz maar met 8 pk ga je niet mega veel rapper voorruit gaan hoor. Het gaat meer komen van de betere vering en wegligging van een yfz dat ze beter zullen gaan op parcour. In een zuivere sprint gaat de yfz een aantal meters uitlopen, t'is al. 8pk voel je goed maar er gebeuren geen wonderen waarmee je zomaar wegrijdt op het parcour van iemand; een z400 blijft dus wél in de buurt.

En dan de honda: die zit tussen de yfz en z400 in qua vermogen en heeft al betere vering. Zal dus zeker in de buurt komen van yfz.

De yfz is een mega quad maar is gewoon standaard al veel meer opgepept in vergelijking met z400/raptor/trx450. Doe wat aan tuning op die laatste 3 en ze komen ook wakker. (Groot voordeel is ook de betere carb van de yfz...)

We hebben het nog gevoeld in de ardennen van het weekend. 1ste dag met de fp uitlaten gereden waarmee we eigenlijk teveel decibels maakten volgens hun test. Zondag de standaard uitlaten gestoken (die we bijhadden! ) En het was een groot verschil in koppel en pk...
T'was direct een vitesse minder om nog omhoog te trekken voor een wheelie. Ze zijn gewoon erg gedowntuned wat wel de betrouwbaarheid sterk verbeterd als ze standaard blijven (vergelijk maar met 90uren piston van yfz...)

oja somigen denken dat die Z een 400 is.. mis poes this'n 450 of 480 kit van yoshimura daarom dat ze geluk op gaan


grtzzzzzzzzzzzzz

banshee--lover schreef:oja somigen denken dat die Z een 400 is.. mis poes this'n 450 of 480 kit van yoshimura daarom dat ze geluk op gaan


grtzzzzzzzzzzzzz

Het is een 450kit van yoshi en dat is wel redelijk geweten. Een volledig geprepareerde z400(met kit) en yfz450 zijn volgens mij gelijk aan elkaar en hebben niks meer te maken met standaard.

doug goust rijd toch met een stroker motor?

450cc BB kitje van Yoshimura. Ik zag hem by the way nog in Huevos 2 rijden, toen nog op een TRX250R geloof ik.

wat zit ge nu allemaal te zeveren over die cilinderinhoud mannen.
suzuki rules
en als gust zijn z400 geen 400 meer is denk dan maar eens na:zijn die 450's nog wel 450's.
ik krijg er wel kriebels van om ook eens op het parcour te gaan rijden.
Op de baan heb ik wat minder geluk (met er op te blijven)

yellow fever schreef:wat zit ge nu allemaal te zeveren over die cilinderinhoud mannen.
suzuki rules
en als gust zijn z400 geen 400 meer is denk dan maar eens na:zijn die 450's nog wel 450's.
ik krijg er wel kriebels van om ook eens op het parcour te gaan rijden.
Op de baan heb ik wat minder geluk (met er op te blijven)

bedoelt ge me ongelukskes ?? of me de parcours en al die uw blijve roepe om een rondje ?