Yamaha Warrior 350 chassisnummer

[AeroWolf]

Hey all,

Vandaag ben ik begonnen met het op orde stellen van een Yamaha Warrior 350 (±1997). Deze is nog van mijn vader geweest, en heeft jaren stilgestaan (op een enkel ritje na). Stap 1, nieuwe batterij, is al achter de rug.
Nu ga ik hem inschrijven, onderhoud geven, Trailtech Vapor erop, en dan kan hij al de baan op. Daarna stukje bij beetje verder optimaliseren.

Nu, met de jaren zijn de papieren van de quad zoekgeraakt. Om nieuwe papieren aan te vragen, moet ik het chassisnummer weten natuurlijk. Ik heb al heel wat opgezocht op het internet, en chassisnummer zou links aan de voetrust / statorcover / schakelpedaal moeten zitten. Ik vind 3GD-201477 1997, maar da's normaal gezien gewoon een onderdeelnummer (van het chassis?), maar geen chassisnummer natuurlijk.
Waar zou ik die kunnen vinden?

Alvast bedankt!!
AeroWolf

Edit: hieronder een aantal foto's.
Edit 2: Foto's zijn ondertussen verwijderd van de uploadsite

[Jazzy]

Dat is wel het chassisnummer, alleen 1997 hoort er niet bij.

[AeroWolf]

Ok bedankt!

Ik ging eigenlijk op zoek naar een veel langer chassisnummer.
Ik probeer het hiermee bij de verzekeringen!

Daarna eens nadenken over wat er allemaal in z'n eerste (groot) onderhoud moet zitten.
Quad onderhoud is vrij nieuw voor me, en verder ben ik ook meer een liefhebber, maar je moet ergens beginnen zeker?

- Bougie
- Oliefilter + nieuwe olie
- Koelvloeistof
- Brandstoffilter
- Luchtfilter (of zit dat er niet?)
- Remolie
- Nieuwe banden

Mis ik nog olies of filters? Of andere zaken die bij zo lang stilstaan moeten vervangen worden?

[Jazzy]

Ik zou eerst je papieren regelen, dan past verder kosten maken.

[AeroWolf]

Gelukkig zijn er nog mensen die me met de voetjes op de grond houden!
Emotionele waarde hiervan is heel groot (m'n pa is 5 jaar geleden gestorven), dus wil ik soms iets te snel vooruit gaan.
Kosten ga ik er dus ook niet voor sparen, hij zal en hij moet terug de baan op.

Als hij ingeschreven is, maak ik wel een nieuw topic aan voor onderhoud, thx!

[Jazzy]

Ja, dat begrijp ik heel goed. Die van mij ook vijf jaar geleden, op de dag af vandaag.

Belangrijkste voordat je er echt mee gaat rijden is de olie, die is nu heel oud en doet zijn werk niet goed meer. Verder moet je de tank en de carburateur reinigen omdat oude benzine voor een rubberachtige afzetting zorgt. Dan is het schoonmaken van het luchtfilter een kleine moeite om gelijk mee te nemen, dat moet je in de praktijk toch regelmatig doen.

Wat koelvloeistof betreft moet je misschien nog eens goed naar de quad kijken, hij heeft luchtkoeling namelijk.

[AeroWolf]

Bedankt Jazzy! Qua koeling, gewend aan auto's hé
Ik ga er meteen werk van maken om op te zoeken hoe ik alles demonteer en schoonmaak.

Ik heb hem daarnet even proberen starten.

De batterij zit tjokvol, want die probeerde wel, maar verder wou hij niet aanslaan.
Startmotor en carburateur zijn inderdaad de eerste verdachten. Omdat hij ook niet wou starten toen hij geduwd werd, vermoed ik nog eerder de carburateur.

Dus zoals ik al zei, eerst onderzoeken hoe ik de carburateur er uit krijg.
En luchtfilter.
En oliefilter.

Volgende diagrammen helpen natuurlijk al veel.
Benzinetank: http://www.yamahapartshouse.com/oempart ... /fuel-tank
Carburateur: http://www.yamahapartshouse.com/oempart ... carburetor
Luchtinlaat: http://www.yamahapartshouse.com/oempart ... 3e0/intake

Qua schoonmaken en (de)montage zoek ik straks en morgen nog wel even op YouTube, maar toch al hartelijk bedankt voor alle hulp Jazzy!
Moest ik nog vragen hebben, dan hoor je nog wel van me (en dat vermoed ik wel! )
Enne, sterkte!

[Jason McCoy]

Die carb moet door de ultrasoon. Die is waarschijnlijk helemaa aangetast. Als je pech het t blok ook. Die zou je best eerst een keer of wat volledig doorspoelen

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

[AeroWolf]

Dat ultrasoon heb ik even moeten opzoeken, ziet er zeker interessant uit.
Wat voor een korf zou ik nodig hebben (qua afmetingen) om de carburateur er gedemonteerd in te krijgen? Ik heb nog geen idee in hoeveel stukken ik hem kan demonteren.
Ik vrees dat ik naar de duurdere opties ga moeten gaan, maar ben ook aan het kijken om zelf een ultrasoonreiniger in mekaar te steken. (built, not bought)

[Jason McCoy]

Als ik zoiets heb dan haal ik t uit elkaar en gooi t bij de dealer even in zijn ultrasoon. Zou even bij een bedrijf in de buurt vragen

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk