| QFB |

Ik had dit hier even willen posten, ik heb zelf geen quad maar een wr250f ik heb deze vorige maand nieuw gekocht, na één benzine tank inrijden moest deze binnen voor het eerste nazicht, ik heb hier een rekening gekregen voor het vervangen van de klep pasti en remblokken 120 euro dit is toch niet normaal na 150 km deze dealer is ook quad dealer en ik zou jullie er dus voor willen waarschuuwen toch op te letten, het betreft hier een yamaha verdeler uit wuustwezel

valt toch mee? Tis inderdaad een smak geld maar ik denk dat het geen abnormale prijs is.

manuren zijn duur hoor.

Wel raar dat de kleppen nu al moesten bijgeregeld worden, nuja bij de ene quad schijnt dat al meer dan de andere te moeten gebeuren.

Ik stel voor dat je het vanaf nu zelf doet. Veel goedkoper!

nieuwe remblokken na 150 km?? is toch niet normaal?

jah lol, inderdaad

das ook raar

Dealer pls ??


grtz

'k heb juist mijn achterste remblokken vervangen 1400 KM, 'k vond dat zelfs al vroeg, ze waren volledig op
'k zou zeggen meer gas geven en minder remmen?

Hangt natuurlijk veel af van de rijstijl en de parcours waar je rijd, maar 140 KM is te vroeg.

ik denk dat fijnkorrelige modder het slechtste is voor je remschijven. Dat modderwater kruipt overal tussen.

heb ook met zo eentje rondgedavert,zijn toffe machines, maar dat hij je aan pastille aanrekent vindt ik maar sneu, die dingen kosten geld en zij kunnen ze weergeven als deze in perfecte staat zijn, en voorwat zouden ze dat doen,normale yamaha dealers hebben een schuif vol van pastilles en je betaalt die aleen als ze echt stuk zijn want oude worden opgemeten en herbruik en desnoods herslepen. en ik zie niet dat die al moet vervangen worden na 150km, welke van de 5kleppen was het?
greetz

Is ook geen simpele dealer.

Ligt natuurlijk aan de omstandigheden.
Ikzelf heb ooit na 2 uur remblokken opnieuw gestoken, omdat ik continu door water en modder heb gereden.

Heb nog een kogelnieuwe WR 250 F staan, nog niet ingeschreven, en zo uit de krat.
Met papieren, en blanco kenteken.

Prijs € 5.600 netto.

tis da, ik heb nu nog altijd mijn originele remblokjes.

Nuja ik rem ook nooit in de modder, ik zit meestal al vast voor ik kan remmen

remmen heb je niet nodig, altijd gas geven
originele remblokken zijn minstens 10x sterker dan die van ebc ofzo, bij yamaha toch, had is ebc gestoken en zag ze slijten als sneeuw voor de zon smelt. en je kan er geluk mee hebben en je kan er mee pech hebben, ligt inderdaad aan de ondergrond en weersomstandigheden.

Misschien had je dan de organische, EBC moet wel een goede lange tijd meegaan. Alles is beter dan Tusk, die waren bij ronnieb binnen een kwartier zonder remmen weggesleten door het zand.