| QFB |

Ik wil weten indien ik mijn smeernippels opnieuw wil inspuiten met vet, of deze los gedraaid moeten worden of niet. Check even deze foto:



Als ik het goed begrijp is het de bedoeling dat waar de groene pijl staat, ik de vetpomp opzet, dan pomp en dat het oude vet dan langs de rode pijlen naar buiten komt?! Dit gebeurt echter maar bij enkele vetnippels. Bij de andere spuit het vet gewoon langs waar ik het inspuit, nl. de groene pijl en krijg ik geen oud vet eruit. Moet ik ze losdraaien of hoe kan ik dit oplossen? Het is wel al een hele tijd geleden dat het vet nog vervangen is geworden, mocht deze info helpen...

als eht er langs uitloopt zit ie meestal gewoon nog vol en moet er niks bij of moet je gewoon eens wat harder duwen

als het vet trg langs je smeernippel komt zit je pomp er niet goed op.

pomp zit er niet goed op of smeernippel is stuk, kan je vinden in een autozaak. Is geen vetreservoir waarover we het hier hebben he, gewoon de bushings die worden doorgesmeerd.

Ik heb nooit het precieze antwoord gehad maar ik heb wel eens begrepen dat je het vet beter niet kan doorpompen omdat je dan dus je seals opblaast. Losdraaien in geen geval tenzij je ze wilt vervangen.

staat nochthans zo in de handleiding nietwaar?

hangt volgens mij een beetje van het soort dichting af. Ik heb nog geen probs gehad met het doorspuiten van vet.

tis in orde. Topic mag verwijderd worden

ja tzal zijn

vertel liever wat de oplossing was, hebben andere mensen er ook nog iets aan

mwoehaaa
Awel, de oplossing was: de vetpomp er TE GOEI opzetten. Had mn kappen er wel voor moeten afhalen, maar tging wel. Denk echter dat er toch 1tje kapot is, want krijg daar voor geen zak vet door gespoten.

al eens met een nageltje dat balletje trachten in te drukken?

sommige dichtingen mag je idd niet doorsmeren anderen dan weer wel. Kga ne keer opzoeken hoe en wat en waar enzo want kzin da ook vergeten. Kga da wel doen als ik ne keer goesting heb om veeeeeeeeeeeeeeeel te lezen

In dat geval kan je die bij de a-armen rustig doorpompen daar zitten geen dichtingen alleen twee ringen die de bushings op hun plaats houden.

wat zijn "bushings"?!

al eens met een nageltje dat balletje trachten in te drukken?

Ga da straks eens proberen.

bushings zijn die rubber bussen in de a-armen.je kan de nippel ook gewoon losdraaien met een sleuteltje 8 als ik het goed heb dan goed schoonmaken met ontvetter balletje losdrukken met een pinnetje dan terugschroeven vetspuit er goed op dan pompen of je haal voor 5 eurocent een nieuw nippeltje te krijgen bij elke automaterialen handel en ook wel bij een motorzaak.

bij mijn Z zitten er 2 lipringdichtingen in en een stalen bus in het midden om de bouten te kunnen opspannen. Op de onderste armen zitten er dan ook nog eens 2 schoteltjes met nog een extra dichting.