Ik heb mijn Z-400 nu al een jaar en half en ben er heel tevreden van, maar de laatste tijd heb ik al eens zitten uitkijken om hem ietsje sneller te laten gaan, of gewoon beter te laten lopen.
Ik heb al zitten twijfelen tussen:
-andere carbu
-nokkenassen
-betere voorveringen
-cdi
Waar geef ik mijn geld het beste aan uit?
tips voor mijn Z sneller te laten lopen
-
willywortel
- Quadfanaat
- Berichten: 59
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 21:18
- Locatie: Tieghem
- Contacteer:
tips voor mijn Z sneller te laten lopen
z-400, full yoshi comp, goldspeed nerfbars, trailtech, maier racing hood, durablue +2, spacers +2, douglas .190, kenda klaw's, alba korry elis stickers,
MEMBER OF THE ::FLYING WHITE BROHTERS::
MEMBER OF THE ::FLYING WHITE BROHTERS::
-
willywortel
- Quadfanaat
- Berichten: 59
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 21:18
- Locatie: Tieghem
- Contacteer:
en welke dan? works, elka , ohlin, reiger?
Welke zijn zijn geld waard aan een degelijke prijs? Ik rij niet echt op zware terijnen of competitie of dergelijke.
Cdi, ja maar is dit wel de moeite waard ? Je gaat toch gewoon hoger in toeren?
Maar onderin verandert er toch niets qua snelheid?
Welke zijn zijn geld waard aan een degelijke prijs? Ik rij niet echt op zware terijnen of competitie of dergelijke.
Cdi, ja maar is dit wel de moeite waard ? Je gaat toch gewoon hoger in toeren?
Maar onderin verandert er toch niets qua snelheid?
z-400, full yoshi comp, goldspeed nerfbars, trailtech, maier racing hood, durablue +2, spacers +2, douglas .190, kenda klaw's, alba korry elis stickers,
MEMBER OF THE ::FLYING WHITE BROHTERS::
MEMBER OF THE ::FLYING WHITE BROHTERS::
als dat paars je niet stoort gerust reiger !!Frank MB schreef:Reiger, of ohlins maar die is al duurder. elka zou ik niet doen, die moet je steeds opsturen als hij stuk gaat.
anders bij dat wit... proflex da is ook rode veer !!
en betere ophanging koop dat ineens A-armen
meassen die kan je wel een set reiger + A-armen leveren aan degelijk prijs !
en voor de rest.. CDI en nokkenassen teunie is er heel content van !!
grtzzzzzzzzzz
Je moet eerst bedenken of je power of handelbaarheid wilt.
Heb je al andere uitlaat? Dit is stap 1!
Afstellen hoort er uiteraard bij en evt andere luchtfilter.
Daarna nokkenassen en CDI, daarna carb.
Heb zelf FP demper, Hotcams en Jumpingjet cdi, scheelt al een hele slok op de borrel!
Heb je al andere uitlaat? Dit is stap 1!
Afstellen hoort er uiteraard bij en evt andere luchtfilter.
Daarna nokkenassen en CDI, daarna carb.
Heb zelf FP demper, Hotcams en Jumpingjet cdi, scheelt al een hele slok op de borrel!
DQT -Dangerous Quadracing Team-
"Ik ben eigenlijk best snel, ik verlies gewoon tijd met het vallen"
"Ik ben eigenlijk best snel, ik verlies gewoon tijd met het vallen"