project: X ofjaa eigelijk R foto's van de nieuwe kappen op pagina 15

[spoor!]

welke is eigenlijk sneller die lt500 of deze trx? mooi gedaan btw!

[epix no-fear]

welke is eigenlijk sneller die lt500 of deze trx? mooi gedaan btw!

weet ik nog niet

k heb op deze nog niet gereden

[spoor!]

helemaal niet? doe je netjes loopt ie wel gewoon?

[tointjuh]

het gaat niet altijd over hoe snel een quad is spoor...
hij heeft de TRX in onderdelen gekocht. beter lezen... je ziet tog dat hij met een leeg frame thuis kwam..

[epix no-fear]

helemaal niet? doe je netjes loopt ie wel gewoon?

het blok had ik vd week in elkaar zitten maar er zit iets niet goed in de versnellings bak waardoor hij weer uit elkaar moet.

dus nu ligt het blok bij een motorzaak om de carters van elkaar te laten halen als ik em dan terug heb kan ik het probleem op lossen en dan het hele spul weer in elkaar zetten.

dan kan ik volgend weekend het blok erin hangen en kijken of ie loopt.
ik heb bij ralph al wel nieuwe koppelings platen besteld want dat setje dat er nu in zit is echt bagger dus als ie volgend weekend loopt zal het nog nie echt super zijn

[spoor!]

oke, nee dat geloof ik

@ tointje dat mag ik me eigen toch wel afvragen

[SlOoT]

dus nu ligt het blok bij een motorzaak om de carters van elkaar te laten halen

Heb je alleen daarvoor het blok naar een motorzaak gebracht ?

[FD performance]

dus nu ligt het blok bij een motorzaak om de carters van elkaar te laten halen

Heb je alleen daarvoor het blok naar een motorzaak gebracht ?

jaa niet alle blokken zijn zo gemaakt dat ze van elkaar komen als je alle bouten los haalt.

sommige zitten in elkaar DMV pers fittingen

daarom zal ie dat wel gedaan hebben

[epix no-fear]

je was me voor fd performance

dat is idd de reden.
het is overigens ook nog zo dat als de lagers nog helemaal goed zijn is de passing zo strak dat die ook wel eens willen gaan klemmen

[SlOoT]

Nog nooit van pers fittingen gehoord De carters van 2-takt crossblokken halen wij altijd uit elkaar met een grote hamer Maar dat zijn dan wel van die ouwe gare blokken...

[epix no-fear]

Nog nooit van pers fittingen gehoord De carters van 2-takt crossblokken halen wij altijd uit elkaar met een grote hamer Maar dat zijn dan wel van die ouwe gare blokken...

die methode heb ik ook wel eens gebruikt tot dat een keer de stukken aluminium rond m'n oren vlogen toen ben ik overgestapt op de iets wat voorzichtigere aanpak

[peterrrrr]

ziet er al vet uit ! als je gaat rijden laat ut me weten. ik ga x meer !

[Ralph]

Oh oh, wel alles eerst netjes schoon maken voordat je het monteert he Mooi hoor!

[FD performance]

Oh oh, wel alles eerst netjes schoon maken voordat je het monteert he Mooi hoor!

haha dat is aangekoekt vuil ralph dat kwam er niet af.
geloof me ik heb zowat alles schoongemaakt tot aan de kleinste dingen


ik heb vandaag eindelijk de scheidings ringen voor de dual rate veren kunnen maken dus die zijn nu ook gemonteerd.

zie hier:






greetz

[OpticalNicolas]

mooi

maar, waarom post tri-z dit iet, maar FD perfomance