Op testbank met de nodige meetinstrumenten erbij (CO2 meter, temp, luchtdruk) is de enige goede manier. Bij de moderne evolutie van motoren is een plugchop NIET meer altijd betrouwbaar.
Bron: http://www.powroll.com/index.htm staat trouwens heel wat nuttige info met foto's
Afstelling
-
No Limit W-tec
- Quad GOD
- Berichten: 7138
- Lid geworden op: vr 10 jan, 2003 08:13
- Locatie: Beselare
- Contacteer:
www.planetquad.be - www.w-tec.be - www.planetquadracing.be
Exclusief invoerder België W-tec quads
Planet Quad Racing Team / W-tec Factory Team
Exclusief invoerder België W-tec quads
Planet Quad Racing Team / W-tec Factory Team
ben je er al geweest?No Limit Grizzly schreef:Anders moet je op testbank zetten, is in Nederland, net over de grens, ik ga er volgende week naartoe met twee quads. Maar dat is het maximum. Twee quads perfect afstellen duur algauw een uurtje of 6...
wat kostte het ongeveer,want ik ben van plan om de mijne er binnenkort ook eens op te zetten.
bart
www.kicker.nl
car audio power
car audio power
ja,maar ik wil eenbeetje zekerheid en ik weet precies wat het beestje in z'n mars heeft
www.kicker.nl
car audio power
car audio power
jep idd, ik ook. ik jet nu niet meer zelf, als ik iets verandert heb ofzo laat ik m'n quad jetten door de dealer. veel veiliger en als je bv. toch een vastloper hebt en het ligt aan de jetting is het zijn schuld.bart schreef:ja,maar ik wil eenbeetje zekerheid en ik weet precies wat het beestje in z'n mars heeft
DQT Racing Team
DQT & Erasmus... One Team!
DQT DQT DQT DQT DQT DQT DQT, now you can't say you never heard of us
DQT & Erasmus... One Team!
DQT DQT DQT DQT DQT DQT DQT, now you can't say you never heard of us
-
Rocky
- Quadrider
- Berichten: 446
- Lid geworden op: vr 24 okt, 2003 08:44
- Locatie: Halle-Booienhoven (Zoutleeuw)
- Contacteer:
Ik vrees als dit gebeurt, dat je sowieso geen garantie hebt, ook al lag het aan die jetting..... (alléé das mijn gedacht)Hanzie schreef:jep idd, ik ook. ik jet nu niet meer zelf, als ik iets verandert heb ofzo laat ik m'n quad jetten door de dealer. veel veiliger en als je bv. toch een vastloper hebt en het ligt aan de jetting is het zijn schuld.bart schreef:ja,maar ik wil eenbeetje zekerheid en ik weet precies wat het beestje in z'n mars heeft
<-Kawasaki Brute Force 750 4x4i Silver '06->
DYNOJET Kit - Moose Powerbox - 26" Bighorns - Garmin Streetpilot III deluxe
Visit my site:
http://www.henskens-vanmechelen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
DYNOJET Kit - Moose Powerbox - 26" Bighorns - Garmin Streetpilot III deluxe
Visit my site:
http://www.henskens-vanmechelen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
die mannen zijn da gewoon, doen da 20x per dag, dus heb ik ook wel liever da die da doen want ik bak er toch nix vanHanzie schreef:ja weet ik wel maar ik bedoel maar dat je veel veiliger bent als je het laat doen... dan wanneer je er zelf aan gaat beginnen tenminste als je die feeling niet hebt... zoals ik
-
Rocky
- Quadrider
- Berichten: 446
- Lid geworden op: vr 24 okt, 2003 08:44
- Locatie: Halle-Booienhoven (Zoutleeuw)
- Contacteer:
Als ik het zelf doe, kost het niets, en weet ik tenminste wat en hoe het gedaan is.Mika schreef:Idd! Waarom zelf ook gaan klommelen aan je carburator als je voor praktisch dezelfde prijs een perfect resultaat krijgt bij de dealer
En al doende leert men bij....
<-Kawasaki Brute Force 750 4x4i Silver '06->
DYNOJET Kit - Moose Powerbox - 26" Bighorns - Garmin Streetpilot III deluxe
Visit my site:
http://www.henskens-vanmechelen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
DYNOJET Kit - Moose Powerbox - 26" Bighorns - Garmin Streetpilot III deluxe
Visit my site:
http://www.henskens-vanmechelen.be" onclick="window.open(this.href);return false;