kettingspanning

Teunie · Bericht door **Teunie** » di 27 mei, 2003 21:01

Breekt niet. No way.

elsinore · Bericht door **elsinore** » di 27 mei, 2003 21:56

als je de ketting beetpakt achterop het achtertandwiel en je kunt hem meer dan de helft van de tanden trekken is ie versleten, de rek is tegen het maximale aan! als de ketting breekt bij volgas in 3 versn. en hij schiet dubbel tussen je voortandwiel, heb je absoluut schade aan je carter/koppelingsas en onstekingsdeksel.

succes,

mark

motocross kettingen van goede kwaliteit zijn voorgerekt en hebben minder naspannen nodig.
overigens zijn wheelies en veel kettingvet "killers" voor kettingen.
500 cc motoren ook trouwens.

Ralph · Bericht door **Ralph** » di 27 mei, 2003 22:05

Moet ik m'n ketting nou invetten of niet?

elsinore · Bericht door **elsinore** » di 27 mei, 2003 22:19

nou, eigenlijk niet, is onze ervaring.
voordeel van vet en olie is goede smering, maar het trekt zoveel vuil als zand aan, en dat slijt een ketting als een jekko!
Ronnieb en ik rijden de laatste tijd met droge ketting als probeersel en we hoeven minder te spannen.

en op onze tandwielen komt "wat" meer dan 20 pk's te staan.

mark

Teunie · Bericht door **Teunie** » di 27 mei, 2003 22:33

Dit is absoluut de eerste keer dat ik hoor dat een ketting niet gesmeerd moet worden......stof tot discussiëren dus...

Ralph · Bericht door **Ralph** » di 27 mei, 2003 23:08

Mijn ketting was niet heel erg vettig toen ik m'n quad kocht en ik heb er ook nooit meer olie op gesmeerd. Ik had er bij m'n brommer ook altijd allemaal vieze troep aan hangen. Allemaal vettig zand en grond. Vandaar dat ik het ook niet meer doe. Maar er beginnen zich wel kleine roestplekjes op m'n ketting voor te doen.

Rik350 · Bericht door **Rik350** » di 27 mei, 2003 23:40

Wd 40 smeert en is droog anders grafietpoeder gebruiken dan smeer je toch en plakt er geen zand aan je ketting Ik doe meestal na het afspuiten ff wd40 op de ketting en andere roestgevoelige delen ben je weer klaar

Dat het niet de slimste manier is weet ik ook wel maar als je een nieuwe ketting hebt moet je em ook zo inkorten. En Al laatste redmiddel kan het best.

Je hebt inderdaad schade van je ketting als ie breekt een kennis van mij heeft zelfs zijn enkel verbrijzeld op de motor toen zijn ketting brak en bij mij is er een keer een hoekje van mijn carter gebroken toen ie er alleen achter afliep en dubbel klapte op de speling die daardoor ontstond.
dus tart het lot niet. E ninvesteer tijdig in een nieuwe zeg ik.

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » wo 28 mei, 2003 06:22

ik spuit m'n ketting altijd in met kettingsmeer, gewoon ff met spuitbus over en hij is weer goed voor een dikke week, ligt er natuurlijk aan hoe dat je rijdt, maar het werkt perfect!

Daan · Bericht door **Daan** » wo 28 mei, 2003 10:37

Als een ketting knapt, dan kan 'ie inderdaad je carter te barsten slaan. Lijkt me dan toch beter om tijdig in een nieuwe te investeren. Dan vallen de kosten een stuk lager uit.

Ik gebruik sinds een jaar een speciale kettingspray. Dat is een soort spuitwas (ik weet niet hoe ik het anders moet noemen) dat zich echt aan je ketting hecht. Hierdoor word er geen vet meer alle kanten opgeslingerd. Vuil hecht ook niet meer aan m'n ketting. Het kost wat meer, maar het smeert super en scheelt je ook poetswerk.

ronnieb · Bericht door **ronnieb** » wo 28 mei, 2003 14:49

je ketting alleen smeren als je lange tijd niet rijd.

elsinore · Bericht door **elsinore** » ma 02 jun, 2003 10:16

wanneer je alleen hardpack rijdt en gras etc. is smeren ok!
wij rijden voornamelijk zandbanen.
uit eigen ervaring is gebleken dat wanneer ik de ketting gesmeerd had voor het rijden, de ketting meer is gaan hangen na de rit. (spannen dus!)
zand en stof kleven aan de ketting met versnelde slijtage tot gevolg.

we rijden nu al een tijdje met een "droge"ketting en nu heeft de ketting nauwelijks naspanning nodig.

na het rijden met een staalborstel de tandwielen schoonmaken en klaar.

mark

Daan · Bericht door **Daan** » ma 02 jun, 2003 10:23

Goede tip, Mark.

Maar ik rijd bijvoorbeeld 70% zand en de rest harde ondergrond. Zou ik dan wel de ketting moeten smeren?

elsinore · Bericht door **elsinore** » ma 02 jun, 2003 10:31

Hoi Daan,

probeer het zelf maar eens, ketting smeren wanneer je eens keer flink gaat "mx en" (crossen) en kijk maar naar de spanning van de ketting aan het eind van de dag.
volgende keer ketting niet vetten,(eventueel overtollig vet verwijderen) en nu hetzelfde "ritje"doen. je zult zien dat hij minder doorhangt dan de vorige keer.

ik rijd zelf een opgevoerde Yamaha blaster met een regina gold ketting (geen o-ring) mx versie. die zijn voorgerekt en van een betere staalsoort dan gewone o-ring kettingen.
behoorlijk tevreden.

mark

ronnieb · Bericht door **ronnieb** » di 10 jun, 2003 12:15

He mark opgevoerd ?Dat is zachtjes uitgedrukt.
Jou blaster heet niet voor niks BRUTUS.

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » di 10 jun, 2003 16:16

mark en ronnieb, zouden jullie foto's kunnen posten op mij site?

jullie moeten dan ff lid worden, maar dat is 2seconden! als jullie dat willen doen aub, ik zou jullie blasters wel willen zien!!!

http://www.quadlife.tk dan afbeeldingen en dan nieuw album maken en dan weet je het wel...

| QFB |

| QFB |

kettingspanning