Compressieverlies op korte tijd.

Drive a Z · Bericht door **Drive a Z** » do 29 apr, 2004 21:39

Ik heb op men blaster op nogal korte tijd,redelijk compressie verloren

Maar wat wilt dat nu eigenlijk zeggen?? Verlies in vermogen of verlies in topsnelheid?

Ludovic 250 · Bericht door **Ludovic 250** » do 29 apr, 2004 21:40

te weinig copressie kan zijn dat ie dan vast gelopen is

Skicks · Bericht door **Skicks** » do 29 apr, 2004 21:45

toen die van mij vastgelopen was kon ik nie goe meer kicken, letterlijk en figuurlijk ineengebrand... ook in neutraal wou ie ni meer vooruit, ook als ik hem duwde...

Drive a Z · Bericht door **Drive a Z** » do 29 apr, 2004 21:46

Bij mijn weten is ie nog niet vastgelopen,maar hij start nog steeds van de eerste keer hoor.
De trapafstand is gewoon veel kleiner dan normaal.

Rik350 · Bericht door **Rik350** » do 29 apr, 2004 22:40

Is je starterkrans niet versleten of jdie tandjes waar je kickpedaaltje op schuift dan is je kick ook korter. Compressie verlies is eerder dat heel makkelijk kicked zonder tegendruk. Gevolg van een warmloper meestal d8 ik.

elsinore · Bericht door **elsinore** » za 01 mei, 2004 07:37

Rik350 schreef:Is je starterkrans niet versleten of jdie tandjes waar je kickpedaaltje op schuift dan is je kick ook korter. Compressie verlies is eerder dat heel makkelijk kicked zonder tegendruk. Gevolg van een warmloper meestal d8 ik.

kapot of versleten kickstartgear ? no way josé !
het is zuigerveren/cylinderwand probleem, sorry hoor

Drive a Z · Bericht door **Drive a Z** » za 01 mei, 2004 08:18

Maar heb ik dan nu verlies in vermogen of verlies in snelheid??

elsinore · Bericht door **elsinore** » za 01 mei, 2004 08:25

IN ALLES

compressie meten en indien te laag topend verwijderen en controleren.
indien mogelijk enkel zuigerveren vervangen en anders overboren en nieuwe zuiger.

toedeledokie !

Drive a Z · Bericht door **Drive a Z** » za 01 mei, 2004 08:27

elsinore · Bericht door **elsinore** » za 01 mei, 2004 08:41

oh ja, ook handig.......... oorzaak achterhalen van snelle compressie verlies !

doei doei

Rik350 · Bericht door **Rik350** » za 01 mei, 2004 08:55

mark schreef:
Rik350 schreef:Is je starterkrans niet versleten of jdie tandjes waar je kickpedaaltje op schuift dan is je kick ook korter. Compressie verlies is eerder dat heel makkelijk kicked zonder tegendruk. Gevolg van een warmloper meestal d8 ik.
kapot of versleten kickstartgear ? no way josé !
het is zuigerveren/cylinderwand probleem, sorry hoor

Krijg je daar een kortere kickafstand van? dat snap ik dan weer niet

Je blijft toch de zelfde slag moeten maken?

Robby · Bericht door **Robby** » za 01 mei, 2004 09:28

Het kan zijn dat je water of zand hebt binnengekregen, in deze gevallen zal je moeten boren want dan is je cilinderwand exentrisch uitgesleten. Je mag al gelukkig zijn dat hij nog rijdt, heb het ook voorgehad en had dus zo wijnig compressie dat ik geen verbranding meer kon maken. Dus laten boren en nieuwe zuiger (chek ook lagers is na terwijl) Boren kost 35€ en dan nog een nieuwe zuiger, naar de hand van merk ken je de prijs.
greetz

elsinore · Bericht door **elsinore** » ma 03 mei, 2004 09:45

Rik350 schreef:
mark schreef:
Rik350 schreef:Is je starterkrans niet versleten of jdie tandjes waar je kickpedaaltje op schuift dan is je kick ook korter. Compressie verlies is eerder dat heel makkelijk kicked zonder tegendruk. Gevolg van een warmloper meestal d8 ik.
kapot of versleten kickstartgear ? no way josé !
het is zuigerveren/cylinderwand probleem, sorry hoor
Krijg je daar een kortere kickafstand van? dat snap ik dan weer niet Je blijft toch de zelfde slag moeten maken?

ja. maar de meesten zoeken eerst top comressie en gaan daarna trappen,
als je (veel) compressie verloren hebt staat je zuiger steeds hoger en de ratellag van het kickgear is groot van een blaster , dus er is geen tussenweg, bla, bla bla.
gewoon electisch starten....................zoals jij rik

| QFB |

| QFB |

Compressieverlies op korte tijd.

Compressieverlies op korte tijd.