Tuningproject van mene kfx700

[mr. frauley]

zeer mooi

[kawa700]

mooi mooi ! zal wel vooruit gaan en een lekkere sound maken met die akrapovic er onder !

is idd een lekkere sound, en met de dB-killer is het nog tamelijk "beschaafd".
zonder de dB-killer is het geluid nog stukke beter .
maar heb die al terug geplaatst, anders heb ik snel last met de blauw manne en de geburen, vrees ik.

[bigboy00]

zeer schonen quad!

[airwolf]

prachtig!
die uitlaat is zalig!

[L crosser]

mooi geheel

[kawa700]

Vandaag een pakje ontvangen met een paar ASR-armen

Hoe die eerst stond:




Halverwege:




Klaar:




Terug door de vering gezakt:





Heb nog geen testrit kunne make, moet eerst nog mijn remleidingen monteren



Volgende update volgt binne 2weken

[snowy]

heey gast, je hebt schoon acceciores gekocht ik had het nog niet gezien
en nu die A-armen echt prachtig staan echt schoon eronder
met de tijd lager en lager hihihih
tot binnenkort nog eens he.
grtzz snowy

[Tramonto]

Zo mooi

[gertj]

pracht van een quad! echt super mooi

dat terrein waar is dat als ik mag vragen, ziet er super uit!

[airwolf]

da staat hem heel mooi!

[L crosser]

ziet er echt nice uit

[kawa700]

Thx voor de reacties

@ gertj: je hebt pm

[blaster_freak]

staat hem egt mooi

doe zo verder ... g ebt een geweldige KFX

[kawa700]

omdat ik voor de volgende update de complete achteras en brug moest demonteren, heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt en de achterste hubs een zwart kleurtje gegeven

hier een paar foto's:






als de kawa terug in elkaar staat, komen foto's van de andere aanpassingen

[kawa700]

Hier een paar foto's van de update's:

Voor de gemakkelijkheid heb ik in een motordeksel een peilglaasje laten inbouwen, hoef ik niet altijd met de pijlstok te kijken als ik genoeg olie heb



Door de schakelblok aan het stuur was hier zeer weinig plaats, heb deze afgebouwd en aan de motor een levier gezet.
stuur vroeger:

stuur nu:


levier op blok (moeilijk om duidelijke foto's te maken):



ook heb ik de eindoverbrenging verandert mbv andere "tandwielen", dit was echter wat moeilijker dan bij andere quads omdat de kfx700 een cardan heeft, en geen ketting. De eindoverbrenging is nu verandert van 1:4,375 naar 1:3,666:


Op de volgende foto zijn de zwarte achterhubs te zien in monteerde toestand. Ook is hier nog een grote aanpassing op te zien, wie ziet het?