Barossa 250: Carburateur probleem, opgelost! (pag. 2)

[dieseltank]

hmm, ik kan op t moment niet op een antwoord komen...
msichien te goed gereinigd

[cyclonedriver]

hij zuigt ergens valse lucht aan. je kan controleren door er breakclean op te spuiten. als je bvb op een bepaalde plaats spuit en de motor reageert hierop, dan weet je waar het probleem zit

[Jazzy]

hij zuigt ergens valse lucht aan. je kan controleren door er breakclean op te spuiten. als je bvb op een bepaalde plaats spuit en de motor reageert hierop, dan weet je waar het probleem zit

Daar lijkt het inderdaad op. Het rare is dat als ik de choke dicht zet dat het maar heel weinig verschil maakt, bijna niet zelfs. Zou het dan niet een probleem binnenin de carburateur zijn?

Ik heb remmenreiniger op carburateur en het spruitstuk gespoten maar merk geen verschil. Ik denk dat er niets anders op zit dan hem er maar weer af te halen. Dat is een beetje lastig omdat het standaard luchtfilter nogal in de weg zit, zo kun je hem haast niet van het spruitstuk afschuiven.

[dieseltank]

idd, ik denk dat je hem weer uit elkaar moet halen...
mischien als je hem uitelkaar haalt meteen ziet wat je fout had gedaan met in elkaar zetten.. ( kan zijn he )

[*michel*]

ik denk dat de gaskabel niet goed zit.
ik hoop dat ik het kan uitleggen met deze foto.
ik ben niet zo technisch qua quads maar ik doe een poging na mijn zelfde probleem na sproeier wisseling.



aan de bovenkant van de carburateur heb je je gaskabel(bovenin tussen de leidingen)deze komt vanuit de carburateur en gaat een beetje erg schuin(bijna haaks) naar je duimgas.

bij mij was het probleem dat de rubbers niet over elkaar heen zaten waar door mn gas bleef hangen misschien heb jij dat ook wel.

je kan dr ook zo lekker bij allemaal.

succes

[Jazzy]

Ja, daar zal ik ook eens naar kijken. Bedankt Michel. Ik heb hem nu weer (deels) los zodat ik naar de stand van de gasschuif kan kijken. Weet iemand of dit een normale stand is?



De afstelling van stationair heb ik niet veranderd, hij liep keurig met de huidige afstelling. Als dat het niet is dan denk ik dat er ofwel iets mis is binnenin de carburateur of dat hij valse lucht aanzuigt ergens tussen de carb en de cilinders.

Beroerd sleutelen met dat standaard luchtfilter trouwens, die heb ik maar weggesloopt en een sportfilter en sproeier 117,5 besteld. De boel licht nu toch los en dat sleutelt in ieder geval wat makkelijker.

[dieseltank]

hmm, die gasklap lijkt mij normaal te staan.
heb je al naar de kabel gekeken wat michel zei?
kan je hem op een of andere manier niet verder naar beneden duwen?
ik zou ff de gaskabel nalopen, of hij nergens verkeerd zit
en anders ff cabreteur verder uit elkaar halen

[JohnBeton]

krijgt die wel genoeg benzine door, of blijft die vlotter niet gewoon hangen ?
Houd desnoods de quad eens op z'n zij om te kijken of er benzine uit de overloop komt gelopen.

[mhpmeinders]

Is de ( gas) binnenkabel niet beschadigd ?

[Jazzy]

krijgt die wel genoeg benzine door, of blijft die vlotter niet gewoon hangen ?
Houd desnoods de quad eens op z'n zij om te kijken of er benzine uit de overloop komt gelopen.

Het oorspronkelijke probleem had inderdaad met de benzinetoevoer te maken, vooral doordat er veel bezinking in de tank lag door het stil staan. Maar dat is nu redelijk opgelost, wel heb ik zo'n transparant filtertje in de leiding opgenomen zodat ik het in de gaten kan houden.

s de ( gas) binnenkabel niet beschadigd ?

Nee, daar lijkt het niet op. Alles beweegt soepel.

[Jazzy]

aan de bovenkant van de carburateur heb je je gaskabel(bovenin tussen de leidingen)deze komt vanuit de carburateur en gaat een beetje erg schuin(bijna haaks) naar je duimgas.

bij mij was het probleem dat de rubbers niet over elkaar heen zaten waar door mn gas bleef hangen misschien heb jij dat ook wel.

Geweldig, dat was het! Ik ben echt superblij dat ik het gevonden heb! Naar aanleiding van jullie tips heb ik nog eens goed gekeken naar de gasschuif. Het bleek dat wanneer ik aan de stationairschroef draaide, de gasschuif geen millimeter bewoog dus dat hij niet ver genoeg dicht zat blijkbaar. Het was inderdaad het eerste rubbertje vanuit de carburateur gezien, die zorgde er voor dat de gaskabel een paar millimeter open bleef staan.

Helaas heb ik inmiddels mijn originele luchtfilter weggezaagd dus ik kan het niet testen nu. En het bestelde sportfilter komt pas over een paar dagen aan. 'Helaas' zit ik de volgende week in de states dus het duurt wel even voordat ik weer kan gassen. Dat is heel irritant, staat er zo'n gaaf apparaat achter het huis en kun je er niet eens op rijden.

Maar enorm bedankt voor jullie tips!

[dieseltank]

zo zie je maar weer... opgelost zonder kosten

[Jazzy]

zo zie je maar weer... opgelost zonder kosten

Behalve dan dat ik vond dat bij een nieuw sportfilter en andere sproeier eigenlijk ook een andere uitlaat hoort. Wordt vervolgd dus...

[dieseltank]

oeeeh
ben benieuwd...