Carb Mikuni TM36 op KFX/Z400

sjarty · Bericht door **sjarty** » za 10 jul, 2004 10:19

snap niet hoe ze standaard zowel op de raptor 350 en de z dezelfde carb zetten

L.D. · Bericht door **L.D.** » za 10 jul, 2004 10:24

sjarty schreef:snap niet hoe ze standaard zowel op de raptor 350 en de z dezelfde carb zetten

Is maar 50 cc verschil hé, zal een degelijke carb zijn wrs

sjarty · Bericht door **sjarty** » za 10 jul, 2004 10:27

voor de 350 zal hij dan degelijk zijn maar voor de 400 zal er zeker verbetering mogelijk zijn

Bartie · Bericht door **Bartie** » do 15 jul, 2004 13:05

TM 36 steekt reeds onder de Z-400.

Plaatsen was blijkbaar niet echt een probleem. Ze hebben wel een adapter moeten draaien

Ben nog niet ter plaatse geweest om te kijken we ze juist hebben moeten doen.

Ze zijn nog bezig met de afstelling want die was niet goed.

De technieker is wel juist een week in verlof dus zijn technische know how kunnen we niet gebruiken

We zullen zelf wel wat experimentern dus als jullie setup advies hebben laat maar komen

Heeft volledige rino uitlaat en open luchfitterbak en K&n filter.

Pilot :
Mainjet :
Pilot screw(fuell mixture) = turns

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » wo 21 jul, 2004 22:12

Hoe zit het nu eigenlijk Bartie met die TM, geen nieuws, slecht nieuws ?

Sg6 · Bericht door **Sg6** » wo 21 jul, 2004 22:21

No Limit YFZ schreef:Hoe zit het nu eigenlijk Bartie met die TM, geen nieuws, slecht nieuws ?

ik heb er vorig weekend een testrit mee gedaan. Moet zeggen dat hij een goede respons geeft maar ik durfde nie opentrekken omdat het mijn quad niet is alsook dat em nog in rodage zit. Normaal zouden ze dees week de juiste sproeier binnen hebben en ga ik er terug een testrit mee maken. Enig nadeel was dat de duimgas iets wat hard was dan origineel maar daar zou david een voor kijken om een tegendrukveer te plaatsen.

Je hoort er nog wel meer van binnenkort

greetzzz

Husa Boy · Bericht door **Husa Boy** » do 22 jul, 2004 17:38

als er iemand een TM 36 zoekt

ik heb er nog 1 liggen
maar 5-6 keer gebruikt als test op klx 300
is echt als nieuw zie je niks aan

=> http://www.quadforumbenelux.com/viewtopic.php?t=3078

Bartie · Bericht door **Bartie** » vr 20 aug, 2004 21:22

De z-400 loopt perfect nu met de TM36.

Geeft veel meer koppel onderin. Geeft aan de motor een brutter karakter.

Heeft ook veel betere gas respons.

De Duim gas voelt is harder aan dan standaard maar eenmaal gewend is dat geen enkel probleem.

Wie de TM36 onder de Z-400 wil bewonderen moet maar naar de endurance te Bikeschote komen.

Fré · Bericht door **Fré** » za 21 aug, 2004 23:59

Sg6 · Bericht door **Sg6** » zo 22 aug, 2004 21:17

ik ben der alleszins overtuigd van

Fré · Bericht door **Fré** » di 24 aug, 2004 16:21

ha, ge weet het dan toch

idd, echt wel de moeite, en ie had een 34t tandwiel achteraan ipv een 39t, en nog altijd trok ie met gemak zijn neus vanzelf omhoog in 2e!

dit lijkt me echt een goeie mod voor baanrijders: de tm36 in combinatie met het 34t tandwiel! Daarmee ga je volgens mij een schitterende topsnelheid halen, terwijl ie nog altijd schitterend optrekt!

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » di 24 aug, 2004 16:45

en voor MX

Fré · Bericht door **Fré** » di 24 aug, 2004 16:55

ja kveronderstel van wel zeker

is een pak extra power goed voor MX?

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » za 28 aug, 2004 10:43

euh ja

hoe zit het met de afstelling, prijs etc

Bartie · Bericht door **Bartie** » za 28 aug, 2004 18:38

Hanzie schreef:euh ja

hoe zit het met de afstelling, prijs etc

Bij Deliege gaan ze rond de 300€ vragen voor carbu en plaatsing.

Je moet wel een andere demper hebben natuurlijk anders gaat het niet veel zin hebben.

Denk dat je voor MX het extra koppel onderin en de snellere reactie goed kan gebruiken.

Dan nog een kleiner tandwiel achteraan en je kan veel langer doorgaan in de versnellingen. Want op een parcour alle duinkerke ga je niet veel boven de 2de versnelling.

| QFB |

| QFB |

Carb Mikuni TM36 op KFX/Z400