Jazzy schreef:Omdat ik tot nu toe zonder kon. Op deze foto's kun je mooi zien dat ik mijn A-arm beschermers al kwijtgeraakt was. Verder deuken in de achterkap, beide floorboards gebarsten, paar eindkapjes van de bumpers verloren en nog wat klein grut.
Oh, die schade vond ik niet bepaald normaal. Het lijkt er misschien op met die smiley maar ik baal als een stekker, ik heb door stukken bos moeten worstelen die gewoon absoluut niet geschikt voor quads waren. Maar verder is het inderdaad een geweldige hobby. De gevechten met de motoren, andere quads, het publiek dat je aanmoedigt de mooie natuur, maar in dit geval vooral de lengte en zwaarte van het parcours. Dan kom je in de schemering eindelijk bij de finish, helemaal zwetend en kapot. Daarna nog twee dagen spierpijn om na te genieten, maar wat een ontzettende kick geeft het!
Op zich een gewone OTR, maar dan één ronde van 70 km die een stukje zwaarder was dan een normale OTR. En dus met de drie crossproeven van de Enduro-wedstrijd van die morgen.
Ik had de dag ervoor ook al gehoord dat het te krap was Gérard sevink die had de route ook al gereden en zijn polaris was er ook niet helemaal heel vanaf gekomen
Ik heb: 1987 suzuki lt 500, 2014 can am renegade 1000 xxc, 2003 bombardier ds 650
Helemaal geen probleem. Enige wat me opviel is een klein verschil in de brief van de Belastingdienst over de motorrijruigenbelasting, ik geloof dat mijn quad niet meer als motor maar als auto aangemerkt werd. Maakt voor de hooget van het bedrag verder niet uit, maar het viel me op.
Vandaag de OTR in Hengelo gereden, was echt een schitterende rit! Het terrein was lekker zwaar maar daar had de quad geen enkele moeite mee. Moest alleen na de tweede ronde even de radiateur schoonmaken omdat die echt helemaal vol met modder zat. Misschien daar toch nog eens een netje ofzo voor spannen die je dan even schoon kunt maken.
Verder geen schade gereden en veel lol gehad. En als bonus kon ik na die tijd mijn eigen auto en aanhanger uit het drassige weiland treken, dat was wel lachen.
Op deze foto's kun je mooi zien dat ik mijn A-arm beschermers al kwijtgeraakt was. Verder deuken in de achterkap, beide floorboards gebarsten, paar eindkapjes van de bumpers verloren en nog wat klein grut.
, bedoel offroad is leuk maar dit gaat mij iets te ver 
maja als je maar lol hebt gehad 
