andere a-armen en veren

Teunie · Bericht door **Teunie** » vr 10 dec, 2004 08:41

Hanzie schreef:die van mij krijgen ook veel vieze en harde slagen hoor en die breken niet

Je hebt ze ook nog niet lang he

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 10 dec, 2004 12:55

net zo lang als nikolas

Frank MB · Bericht door **Frank MB** » vr 10 dec, 2004 16:50

Hanzie schreef:die van mij krijgen ook veel vieze en harde slagen hoor en die breken niet

Ja maar dat hoeft geen le touqet uit te houden. Dus die van jouw hebben wel wat minder te voorduren gehad.

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » vr 10 dec, 2004 20:22

Hanzie Geplaatst: Vr Dec 10, 2004 8:48 am Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

die van mij krijgen ook veel vieze en harde slagen hoor en die breken niet

wanneer dat dan wel? van 2 keer op het parcours te rijden?

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 10 dec, 2004 20:23

hebben we al wedstrijd mee gereden, lille etc...

Sg6 · Bericht door **Sg6** » vr 10 dec, 2004 20:55

volgens mij zien balljoints het meeste af tijden offroad ritten hoor, daar gade tegen hoge snelheid putten en bulten tekeer die wel iets erger zijn dan een mx. mijn gedacht he. als je ziet hoe mijn rearskid te verduren krijgt van stenen en dergelijk geld dit hetzelfde voor de a armen want die krijgen ook slagen he en tot nu geen 1 geplooid enkel tijdens een val geweest dat ik er 1 geplooid hebt.

Bartie · Bericht door **Bartie** » vr 10 dec, 2004 21:08

No Limit YFZ schreef:Nee Bartie, zijn een slag zwaarder, .

Zoals de mijne dan een M16

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » vr 10 dec, 2004 21:09

ik vind het toch maar wazig dat ze breken, volgens mij rijd en springt nikolas extreem

Dutje#82 · Bericht door **Dutje#82** » vr 10 dec, 2004 21:22

ik breek erook geregeld net zoals mestdagh alexander !!
wij hebben bijde onze velgen gedraaid en zoals eerder uitgelegd er komt dan een grotere kracht op te staan en plooien gwn midden door is ook van off-raod te rijden en van diepe putjes!!!

grtz

Sg6 · Bericht door **Sg6** » vr 10 dec, 2004 21:49

moet eens zien naar originele armen denk dat die er minder last van zullen hebben want die zijn veel steviger vervaardigd daardat ze andere types balljoints gebruiken .

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » za 11 dec, 2004 09:00

Houser werkt ook op het principe van de originele, dus ingewerkt in de arm, niet ingedraaid want daar is het zwakke punt.

BTW, mijn Deliege YFZ armen zijn met 14 mm ball joints.

SlOoT · Bericht door **SlOoT** » za 11 dec, 2004 10:13

No Limit YFZ schreef: BTW, mijn Deliege YFZ armen zijn met 14 mm ball joints.

zijn dat de onderste of de bovenste ?

Fré · Bericht door **Fré** » za 11 dec, 2004 10:31

No Limit YFZ schreef:Houser werkt ook op het principe van de originele, dus ingewerkt in de arm, niet ingedraaid want daar is het zwakke punt.

BTW, mijn Deliege YFZ armen zijn met 14 mm ball joints.

deliege evolueert blijkbaar veel!
kgeloof dat die van bartie 16mm waren

Bartie · Bericht door **Bartie** » za 11 dec, 2004 14:19

Fré schreef:
No Limit YFZ schreef:Houser werkt ook op het principe van de originele, dus ingewerkt in de arm, niet ingedraaid want daar is het zwakke punt.

BTW, mijn Deliege YFZ armen zijn met 14 mm ball joints.
deliege evolueert blijkbaar veel!
kgeloof dat die van bartie 16mm waren

Yep mijne Zijn M16

Zoals ik ne chauffeur ben is dat ook vandoen he

sprongen van 10 tallen meters zijn niets voor mij

Fré · Bericht door **Fré** » za 11 dec, 2004 14:23

ik als brokkenpiloot was daarnet naar m18 of m20 balljoints aan het zoeken, maar ik vond er gene die op onze hub pasten

| QFB |

| QFB |

andere a-armen en veren