yamaha blaster middelste carter pakking lekt!? vraag:

[dieseltank]

Hallo,

zoals jullie horen zit ik met een probleem ( niet met mijn blaster maar met een andere)
de middelste pakking van het carter lekt.


ik heb de cilinder en zuiger er al af liggen etc.
maar nu is mijn vraag, wat als ik het blok in 2e haal, haal ik dan de versnellings bak en al er ook tussen uit!?

kan iemand mij goed uitleggen wat ik allemaal verder los moet maken voordat ik het blok in 2e haal?

omdat ik op de tekeningen niet echt goed kan zien hoe het blok in elkaar zit!?

dus, ik heb de cilinder en koppakking en de quad verder kaal, ik denk dat ik het blok er verder af haal en op de werkbank leg, kan iemand me uitleggen hoe en wat ik het verder uit elkaar moet halen?

ik denk/ hoop dat er mensen zijn die mij kunnen helpen mijn dank is groot

[JohnBeton]

daar zit normaal gewoon vloeibare pakking tussen.
Om het blok open te doen moet je de volledige koppeling verwijderen en alle tandwielen aan de kant van de koppeling (van balansas, krukas, ...). Gewoon alles eruit.

Eventueel aan de kant van de onsteking moet het vliegwiel en de grondplaat eruit. Maar normaal is dat niet nodig als je gewoon de carters wil splitsen en de krukas er niet uit moet.

Leg hem als je de carters open doet met de ontsteking naar onder, dan blijft je tranmissie mooi zitten.

Dan de carters goed vetvrij maken en nieuwe pakking er tussen en terug monteren.

Als je dan toch alles open hebt, kijk dan in eens alle lagertjes, krukas, transmissie dichtingen, ... ook even na op abnormaalheden.

[dieseltank]

bedankt man!

dit helpt mij al heel wat verder,
zit er altijd een vloeibare pakking tussen dan? of kan ik die wel gewoon bestellen? ( dacht van wel toch?)

er zit wel een voeibare pakking tussen nu, wil dit zeggen dat hij al ooit open is geweest?

gr Roelof

verdere tips zijn allemaal welkom!!!

[OpticalNicolas]

er is geen papieren pakking voor, is vloeibaar vanuit fabriek uit dacht ik. (pakking kan je althans niet verkrijgen)