Waarom laat je je cilinder niet uithonen, en stop je er een nieuwe zuiger in? Of is je krukas stuk?

Ik rij op MPM olie, het is een goed en bekend merk. MPM wordt vaak gebruikt in Autogarage's.
Ikzelf heb me blok uit elkaar gehad en de hele tijd met MPM olie gereden, en heb toen gezien dat de olie mooi hecht aan het staal, dus mooi voor ideale smering.

M.v.g. YamahaGrizzly600

Ik zou je toevoer leidingen van je tank naar de carb. nakijken of alles doorloopt. En nakijken of je vacuum slang niet lek is. en anders je luchtschroef helemaal indraaien en kijken hoe hij dan reageert. Als ie het dan doet dan beetje spelen met de luchtschroef totdat je een mooie ontbranding krijgt ...

Ik denk dat wanneer jij door het water heb gereden dat dan de aandrijfriem nat wordt en daardoor kan ie doorslippen en dan verliest hij de aandrijvingsvermogen en dat kan zijn dat je dan niet weg kan rijden.

Als ik jou was zou ik hem afspuiten en dan de kap van de riem eraf halen en dan kijken of ...

Heb je een nokkenas waarvan de tandwiel kan verdraaien?

Alsjeblieft

Dat is jammer, uitboren en opnieuw tappen.

Weet de benaming van het vet niet, maar als je naar een automaterialenhandel gaat en je zegt dat je dat vet nodig heb dan pakken ze het voor je.

Ik gebruik zelf meestal olie van Motul, MPM of Gulf, en koelvloeistof van MPM of Gulf. Zijn goede vloeistoffen, raad het andere mensen aan.

Hier hetzelfde quads binnen en auto's buiten, Als me quad een keer buiten moet staan, staat ie aan een stalen oog, die diep in de grond verankerd is. En met een zeil erover.

Ik neem aan dat je je klepranden wel goed gepolijst heb. Een klep draait zichzelf ook nog rond dus hij slijt rondom, wat normaal is. In principe kan je een nieuwe klep zo in je kop monteren zonder dat je hem polijst. Dan doet je motor het wel gewoon alleen zijn de randen nog niet op elkaar afgesteld ...

Als je je gasnaald los heb liggen zitten er dan 5 gleufjes in met in 1 zo'n gleuf een "maantje" dan als hij in bijvoorbeeld de middelste gleuf zit verzet het maantje dan 1 gleuf naar beneden. Zet alles dan weer in elkaar en laat je motor draaien, kijk met het luchtschroef of je een goede verbranding ...

Ziet er gruwelijk uit, die filmpies. Is er dit jaar ook nog zo'n evenement?

M.v.g. YG600

Ook niks te vinden als je de kappen over de Accu/ECU (voorop) eraf haalt?

EPS is Electric Power Steering en dat maakt gebruik van een elektromotor dus niet met water of olie dus kan het ook niet koken.

Als je de startknop indrukt hoor je dan wel het startrelais of ook niet, Als je hem niet hoort moet je meten of de relais doorgeschakeld wordt als je de startknop ...